Que una marca de la importancia de Renault y un constructor asociado históricamente a deportivos ultraligeros se alíen, sólo puede traer consecuencias muy positivas para los amantes de los buenos deportivos. Que el resurgir de Alpine estaba cerca, ya era conocido por todos; que Renault precisaba un socio para realizar su empresa, también; pero por fin se confirma la noticia que os adelantaba mi compañero Mario hace ahora un mes: Renault confiará en Caterham para fabricar su nuevo deportivo Alpine. En conjunto, según las fuentes consultadas, Ferrari sólo fabricó entre 2 y 5 unidades de Ferrari California con cambio manual. O sea, es uno de los últimos Ferrari en contar con de la mítica reja metálica de cambio. Y eso quiere decir que inevitablemente, cuando se vuelva a subastar, cambiará de manos por una todavía más alta y sorprendente suma de dinero. ¿Quién ha dicho burbuja?
La idea de organizar la celebración previa a la temporada es fabulosa, pero sería excelente si hubiese estado complementada con un acontecimiento antes de los test. Imaginad reunir a los aficionados en cualquier ciudad en Europa para conocer los nuevos vehículos, ver de cerca de los pilotos y conocer las novedades de sus monoplazas de la voz de los propios corredores. Te voy a ser honesto. La prueba de esta semana tendría que haber sido otra, exactamente la de un Clase A 200 de con paquete AMG, pero por diferentes problemas, fue reemplazado por el que ves en imágenes, un Mercedes GLC 220 de 4MATIC Coupé. También te diré que no esperaba mucho de él, y que tras ponerlo a prueba durante una semana, he quedado agradablemente sorprendido. Y llegamos finalmente al apartado técnico, aspecto donde nos hallamos una oferta bastante más amplia de lo que nos esperábamos, y es que este Formentor, a pesar de proteger ese papel de buque insignia en la gama CUPRA, también se podrá adquirir con motores más modestos que el 2.0 TSI de 310 CV que hemos analizado el día de hoy. Para empezar, la gama arrancará con un 1.5 TSI de 150 CV y un 2.0 TDI de 150 CV, estando ambos libres con cambio manual o bien automático, pero siempre y en todo momento en configuración 4×2. Por encima nos hallamos 2 variaciones híbridas enchufables, una apuesta muy interesante, partiendo de un bloque 1.4 TSI para desarrollar 204 y 245 CV de potencia máxima combinada, empleando una transmisión automática DSG de 7 relaciones y tracción 4×2.
En teoría debería llegar a los concesionarios de la marca de la estrella en el mes de diciembre, mas ya puedes reservar el tuyo de entre una gama compuesta en un inicio por cuatro propulsores (dos gasolina y dos diésel) con potencias comprendidas entre los 170 CV de los 220d y los 245 CV de los 300. Sin embargo más adelante van a llegar más alternativas, destacando los deportivos C Coupé 450 AMG con 367 CV de potencia y de qué manera no los exclusivos y poderosos MercedesAMG C 63 Coupé, genuinas bestias disponibles con 476 ó 510 CV. Para los más respetuosos con el medio ambiente seguro que se ofrecen alternativas diésel y porqué no aun una variante con mecánica híbrida idéntica a la usada por el Mercedes C 350 PlugIn Hybrid, que realmente se denominará de manera comercial como C 350e.
Prueba 10: Ford bmax 1,6 tdci
Plato, para ciertos conocido por su participación en el programa de televisión Fifth Gear, es todo un especialista en las carreras de turismos. Tras su etapa por los monoplazas, llegó al BTCC en 1997 de la mano de Renault. Después, Vauxvall, ASCAR (la NASCAR europea) SEAT y ahora, título en su segunda temporada con Chevrolet. El mismo equipo que lleva los Cruze del WTCC, RML (Ray Mallock Limited), ha sido quien ha puesto a su predisposición el Chevrolet Cruze que le ha permitido lograr el título por delante de los Honda Civic oficiales de Matt Neal y Gordon Shedden y de Ford Focus del Team AON. Conforme el medio británico esta versión Coupé incorporará la tecnología derivada de la Fórmula 1 de recuperación energética ERS y que en su oferta mecánica podría incluirse una variante híbrida. Autocar se atreve hasta con su data de llegada: se presentaría a finales de este año, llegando al mercado en 2019. Y es que este veterano todoterreno, una genuina bestia offroad en venta en el país nipón desde 1982, está a puntito de jubilarse en su mercado natal y el fabricante ha preparado una edición singular Final Edition para celebrar su historia y las más de 640.000 unidades comercializadas. De momento, eso sí, el Pajero seguirá vivo en otros 70 mercados de todo el mundo.
Jezza posts: 33 07062012 16:38
En este modelo comienzan tres ediciones especiales, que se llaman Edition Sport Line Shadow, Edition M Sport Shadow y BMW M140i Edition Shadow. En estos modelos se distingue el marco negro de la parrilla, faros delanteros LED con elementos negros y pilotos traseros LED con superficie oscurecida. En los Edition M Sport Shadow también están los tubos de escape en color negro. Para el resto de modelos hay nuevos diseños de llantas de entre 16 y 18 pulgadas y 2 nuevos colores de carrocería: azul Seaside Blue y naranja Sunset Orange. Hoy día el modelo más potente que ha salido de sus talleres es el T8, un 4 tubos sobrealimentado 2.0 litros de 421 CV (334 CV del térmico y 87 CV del eléctrico) y 680 Nm de par motor. Para lograr llegar a la cantidad de 600 caballos deberán hacer poco menos que magia o bien recurrir a modificaciones mecánicas extensivas. Aun se están proponiendo reducir la autonomía en modo eléctrico para generar más potencia. Aston Martin, en un primer momento, solamente estaría interesada en la estructura del MercedesBenz GL, como los motores más prestacionales de la división deportiva de la marca, AMG, dejando el diseño y la puesta a punto a cargo de los ingenieros de la marca inglesa. Este modelo en particular está previsto para montar la arquitectura conocida internamente como MHA, ofertando dos distancias entre ejes.
Precio: 27 €,persona
Su interior se sostiene como el primer día. Detalles como las placas de las puertas o los bordados de sus asientos dejan claro que es el último Veyron Super Sport fabricado. Y un certificado de Bugatti asimismo lo acredita. Primero hay que tener un teléfono compatible, mi Galaxy S del 2010 no servía, mas la organización nos dio un Galaxy S5 para hacer pruebas. En los teléfonos compatibles hay que instalar una aplicación singular, que deja esclavizar el teléfono al vehículo a través del cable USB. Eso implica no poder utilizar el puerto para la música y solo hay uno, pero con un HUB podría marchar todo. En esta planta asimismo se fabricará el esperado primer todocamino de Aston Martin, el finalmente bautizado como DBX, aunque será un modelo completamente independiente a este primer retoño de Lagonda, que se escribe en clave eléctrica. La noticia no hace más que alimentar los rumores que apuntan a que Helmut Marko quiere llevarse al holandés a la Fórmula 1 tan pronto como el año próximo, subiéndose a un Toro Rosso. El conduzco, de 16 años, está ahora en su primer año en carreras de monoplazas tras graduarse del karting y ha sorprendido a todo el mundo con su desempeño.