El renombrado circuito de Nürburgring Nordschleife, como las carreteras de sus alrededores, es el sitio elegido por Hyundai para poner a prueba su tercer modelo de la familia N (tras los i30 N y Veloster N), puesto que como sabéis la marca tiene un centro técnico en las proximidades del trazado de las montañas de Eifel. Ford ha comunicado que acaba de empezar la fabricación del nuevo Ford Kuga Hybrid en la planta valenciana de Almussafes, lo cual es una buena noticia para sus empleados dada la actual situación de la fábrica en la que se había anunciado un ERTE que afectaría a 3.000 trabajadores diarios en lo que queda de año. Así, este SUV híbrido que deberá llegar en breve a los concesionarios, es de los casi veinte modelos electrizados que la marca del óvalo pretende ofrecer para finales de 2021, lo que es indudablemente un soplo de relativa calma.

Si crees que un SUV capaz de alcanzar una velocidad máxima de 305 km/h y de acelerar de cero a 100 km/h en solo 3,6 segundos no se puede tildar de rápido… Tienes toda la razón. Y para solventarlo sólo deberás asistir a los servicios del especialista alemán ABT Sportsline, quien es todo un experto en retocar prácticamente cualquier modelo perteneciente al Conjunto Volkswagen. Y como sabrás, la firma de Sant’Agata Bolognese es una de ellas. Si su diseño exterior supone una clara evolución del Gallardo, con unos laterales más cincelados, unos mayores pasos de rueda y una zaga en forma de cuña y cuatro salidas de escape (detalles que empleaba el Lamborghini Aventador). El Toyota Yaris de tercera generación lo conocimos a finales de agosto del año pasado cuando asistimos a su presentación internacional en Copenhague. Allá pudimos conocer sus motores gasolina y diésel. Mas la cosa no quedaba ahí y Toyota tenía ya pensado lanzar una versión híbrida.

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Cualquier concesionario ya tiene prácticamente todo lo preciso para incorporar un negocio de movilidad compartida. El mercado de la automoción es un negocio muy competido, pero, en un caso así, los concesionarios son conscientes de que los big players todavía se van a quedar quietecitos en la big city amortizando inversiones a lo largo de varios años más. En el interior se agradece que mantenga la esencia de los modelos de Audi. Hay pantallas, de 12,3 pulgadas para la instrumentación y una táctil de 10,1 pulgadas para el sistema multimedia, mas no se ha concentrado en esta última todas las funciones, en tanto que se conservan bastantes mandos físicos.

Todo este acontecimiento es completamente gratis, vas a recibir un pequeño detalle cuando llegues al Jarama y encima por apuntarte entras de forma directa en el sorteo del nuevo Renault Megane. Además si te gusta la natación, Mireia Belmonte será la madrina del acontecimiento y se pasará por el trazado madrileño a conducir uno de los Renault RS 01. De un primer vistazo queda en claro que a nivel estético el nuevo Chevrolet Malibu nada tiene que ver con el modelo saliente. El diseño exterior cuenta con el propio frontal de la marca, equipado con doble parrilla, que se acompaña por unos afilados conjuntos ópticos y unos faros suplementarios que integran las luces de conducción diurna de led.

La Fórmula 1 va a visitar posteriormente Azerbaiyán y Turquía, ya antes de adentrarse en el verano con las citas de Francia, Austria y Gran Bretaña. Ya en septiembre, Zandvoort volverá por fin al calendario tras la suspensión de 2020 y a finales de octubre la categoría visitará México para gozar del siempre y en toda circunstancia increíble ambiente del circuito Hermanos Rodríguez. Internet debe marchar de forma libre y sin interferencias políticas auspiciadas por sectores que pretenden perpetuar obsoletos modelos de negocio y también imposibilitar que el saber humano siga siendo libre.

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El turismo pesa 90 kilogramos menos, puesto que prescinde de la suspensión de altura variable del modelo de calle en favor de una con altura fija y amortiguadores graduables DSSV de cinco ajustes. Las llantas forjadas de aluminio y 19 pulgadas calzan neumáticos Michelin de competición, que facilitan una aceleración lateral máxima superior a 2G, y ocultan discos de freno Brembo carbocerámicos (como el de calle). Mientras que SEAT ya trabaja en el nuevo León y su pertinente variante familiar, que hemos podido ver en fotografías espía, los especialistas de la división deportiva de la marca de España asimismo están haciendo lo propio con las mecánicas de altas posibilidades. Ahora bien, ¿dónde está el límite? ¿Habría de estar prohibido admitir regalos o bien cesiones? ¿Se podrá probar un conflicto de intereses? ¿Han sido los políticos muy agradecidos con esos vehículos oficiales? Muchos interrogantes para una mañana de martes. ¿Discutimos sobre ello?

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El Aston Martin DB11 Volante tendrá un completo equipamiento de serie. Incluye llantas de 20 pulgadas, tapicería de cuero, techo de Alcántara, asientos delanteros calefactables con ajuste eléctrico y memoria, cámara de 360 grados, pantalla de 8 pulgadas o bien modos de conducción, entre otras muchas cosas. Como nota curiosa es la primera vez que montan anclajes ISOFIX en los asientos traseros de un descapotable. Como acostumbra a pasar en este género de modelos, la lista de opcionales es muy extensa y la personalización casi ilimitada. Al final la carrera volvía a su seno en tanto que el trompo del Mercedes número 90 tras el toque con el Audi número 1 se contrarrestaba con las sanciones del Audi número 1 y el Bentley número 8, aunque eso daba vida al Audi número 25 de Haase, al Porsche número 117 de Vanthoor y al BMW M6 número 98 de Catsburg, toda vez que todos se metían en la vuelta del líder. En una etapa de la carrera en la que los seis vehículos podían medir su ritmo real, el duelo entre el BMW número 98 y el Porsche servía para medir no solo la velocidad natural de los pilotos, sino más bien la duración de cada stint.

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El 9 GTB es la continuación de un tipo de turismo cupé de motor V12 central delantero que tiene Ferrari desde los años 50, aunque no de forma continuada. A fines de los 50 estaba el 250 GT, a mediados de los 60 el 275 GTB, a finales de los 60 el 365 GTB4 o Daytona, y a principios de los setenta el 365 GTC4. Después vinieron varias generaciones de cupés con motor central trasero de 12 tubos bóxer hasta el momento en que, en 1996, Ferrari volvió al cupé de motor V12 central delantero, con el 550 Maranello. En el interior también se pueden estimar cambios. Una de las novedades es que la banqueta de los asientos traseros se puede mover longitudinalmente 16 cm. De esta forma se aumenta la capacidad del maletero o, por el contrario, se deja más espacio para las piernas de los pasajeros de la fila trasera. Tumasa es un Concesionario Oficial Land Rover para Huesca y provincia. Para más información visite nuestra página tumasaAmplio stock en turismos de ocasión, seminuevos, dirección y de Km0.Precio financiando: 83.600?Precio al contado: 86.890?Equipamiento:Acabado HSE con Motor 3.0 de 306CV, caja transfer de 2 velocidades (reductora), suspensión neumática autonivelable, faros Matrix LED premium, Drive Paquete, techo panorámico deslizante, llantas de 20?, portón trasero eléctrico, Touch Pro Duo, Interactive Drive Display, rueda repuesto tamaño completo, etc.Garantía de Calidad:Nuestros vehículos se entregan totalmente revisados y garantizados. En el precio se incluyen impuestos, trasferencia y garantía de 36 meses. Servicios y condiciones:? Posibilidad de financiación de su vehículo? Aceptamos su coche como de pago.?