Además de esto, el Arkana se podrá pertrechar también con el sistema híbrido ETech del Renault Clio, un sistema híbrido no enchufable con 140 CV asociado a una caja de cambios MultiModo. En todo caso, no existen ni existirán variaciones con tracción total, puesto que solamente se podrá contar con tracción al eje delantero. Ya hace bastante tiempo que se comenzó a elucubrar sobre la posibilidad de que Lamborghini tuviera en la mesa de trabajo planes para la vuelta del Lamborghini LM002, pero amoldado a los tiempos que corren actualmente. La puerta lateral derecha se puede abrir de manera convencional o se puede usar como puerta corrediza, conforme empleemos cada una de las 2 manillas que tiene. Los asientos pueden adoptar múltiples configuraciones y situaciones, con lo cual se consigue un habitáculo acogedor y cómodo. Una vez parados, el volante se puede retraer para que no estorbe. Según Nissan, el Chappo está concebido para obtener un lugar diferente de asamblea, en cualquier lugar y bien comunicado con el exterior. La gama de motores está compuesta por 3 de gasolina y 3 Gasoil. Hay algunos cambios con respecto a la gama anterior. Por servirnos de un ejemplo, el motor de gasolina atmosférico de seis cilindros que daba 204 CV versión 2.8 FSI es reemplazado por uno de cuatro tubos con sobrealimentación versión 2.0 TFSI de forma notable más potente, 252 CV; la versión media de 310 CV pasa a dar 333 CV (3.0 TFSI) y el S7 (4.0 TFSI) pasa de 420 CV a 450 CV.

En el caso de España

El Troller T4 OffRoad Concept se presentó esta semana en el Salón del Automóvil de São Paulo. Se trata de un prototipo con detalles estéticos especificos, que intenta demostrar la utilidad del modelo. Según Gaydon, se trata de un hiperdeportivo de motor central y estilo coupé con tecnología híbrida afín a la del Valkyrie pero con unas cifras más accesibles, y con una producción que estará limitada a únicamente 500 unidades para todo el planeta. Va a llegar al mercado a fines de 2021 y los rumores ya hablan de que su nombre definitivo podría ser Valhalla. A inicios del pasado mes de noviembre llegaban a nuestros oídos las primeras informaciones sobre la posible producción de la estrella de Lamborghini en el Salón de París del pasado año, el Sesto Elemento. Hoy se ha confirmado que efectivamente se llevará a producción, si bien de forma muy limitada.

El Opel Mokka X es un automóvil válido para todo género de desplazamientos por potencia, espacio suficiente para 4 ocupantes y comportamiento. A pesar de ello, hay que tener presente que su distancia entre ejes no es demasiado generosa, lo que se traduce en movimientos algo inquietos del eje trasero cuando aparecen baches. Uno de los cambios más esenciales a nivel estético lo encontramos en el frontal, cuya más alta está ahora 5 centímetros más alejada del suelo. El capó es nuevo, con contornos más marcados y un logo BMW más grande, los faros son más afinados (LED de serie y láser en opción) y la parrilla delantera ahora tiene riñones un 50 por cien más grandes.

Buick, por poner un ejemplo, nos enseñará el todocamino Envision, mientras que Lincoln va a mostrar la versión de producción del suntuoso Lincoln Continental presentado anteriormente Salón de la ciudad de Nueva York. Por su , Chevrolet va a mostrar el últimamente presentado Bolt EV eléctrico, mientras que Chrysler expondrá su nueva minivan, GMC tendrá un renovado Acadia (SUV grande) y Ford podría llevar un renovado Fusion y nuevas versiones de su pickup F150 Raptor. Esta mañana te mostrábamos la primera instantánea de la segunda generación del Renault Captur, que acabó filtrándose después de una presentación a la prensa, mas según parece esa no es la única novedad de la firma gala que acabó esparciéndose por la red sin el permiso de Renault.

Audi quattro concept: el nuevo deportivo de Audi para frankfurt

Más resoluciones tomadas por la FIA el pasado viernes. El máximo del organismo para el automovilismo ha creado una nueva comisión (WMC, Comisión para las mujeres y el automovilismo) que tendrá como objetivo facilitar la completa integración de las mujeres en los deportes del motor. Entre el trabajo a realizar estará la creación de programas para asistir a la promoción de mujeres conduzco, crear eventos que sirvan para fomentar la presencia de mujeres como pilotos, comisarios o en equipos. En todo caso, las sensaciones han sido buenísimas y los Red Bull tendrán que dar un paso adelante si quieren competir con los de Maranello este fin de semana. Tenemos que mirarnos a nosotros mismos primero, tuvimos un día buenísimo, sin juzgar el resultado, sino las sensaciones y el ritmo general de todas las vueltas que hicimos. No tuvimos problemas y siempre y en todo momento estuvimos por delante de la previsión a la hora de salir del box, que es muy buen signo. Así que, en general, fue un día muy bueno, finalizó diciendo el alemán frente a la prensa desplazada al circuito.

El habitáculo asimismo se ha mejorado con materiales de mayor calidad y mas equipamiento. Entre las características mas importantes se incluyen un volante de 3 radios, detalles metálicos y un sistema de información y entretenimiento MyFord Touch opcional. Construido sobre la plataforma MLB Evo (motor longitudinal) con materiales compuestos con acero y aluminio, el nuevo Audi A6 presenta un chasis muy mejorado como el punto más interesante del modelo y a pesar de la larga lista de elementos electrónicos que incorpora. El motivo es que ese nuevo chasis con tracción y dirección a las 4 ruedas se acompaña de una dirección más sociable que la de la precedente generación y nos permite gozar al límite con el turismo y con la sensación de llevar un vehículo considerablemente más pequeño y ligero.

Fue en el año 2015 cuando este Ferrari 250 GT SWB Berlinetta se sometió a un completo proceso de restauración, donde hasta su propulsor 3.0 V12 atmosférico, y capaz de producir 280 CV de potencia, fue absolutamente reacondicionado en los talleres de Ferrari Motion Productions de Neenah, Wisconsin. Desde entonces, este ejemplar ha ganado premios como Best in Show Concorso Italiano, aparte de los premios Platinum en el Ferrari Club de América y el XXV Cavallino Classic Concours. En Unido el VED se instauró para financiar la red pública de carreteras, pero en la actualidad los costos son muy superiores a la colecta. En España el IVTM es un mecanismo de financiación local, donde hace falta más pasta, más impuestos, y lógicamente, no financia la red nacional de carreteras.

El estilo Porsche es inconfundible

Me da la sensación de que todo el mundo dedica la FP1 y la FP2 a la tanda larga, y bastante con frecuencia simplemente procuras aumentar al máximo eso y hacerlo lo mejor posible, pero como estamos bajo el radar, podemos salir y probar cosas. Tal vez podríamos procurar hacer funcionar los neumáticos en una ventana de trabajo diferente, puedo pilotar de una forma diferente y quizás encontremos algo que funciona. El hecho de que tengamos la ocasión de probar cosas sin abonar una penalización por ello hace que la presión desaparezca, espetó antes de asegurar que su motivación sigue intacta. Hay miles y miles de pilotos a los que les encantaría estar en Fórmula 1, y yo soy uno de ellos. No hace falta motivación, estoy en Fórmula 1 y esto es con lo que he soñado mi vida. Ahora mi trabajo consiste en maximizar verdaderamente lo que tenemos en el equipo y llevarles en la dirección adecuada, cerró.

Por norma general los híbridos son, por omisión, híbridos gasolinaeléctrico o Dieseleléctrico, pero hay más tipos. Citroën presentará en el Salón de Ginebra:https://www.motorpasion/tag/salondeginebra un prototipo de Citroën C3 que combina un motor gasolina 1.2 VTi de 82 CV con un sistema de aire comprimido. Un híbrido, mas sin baterías. En general, la sensación es de que estamos en un habitáculo muy espacioso para tratarse de un vehículo del segmento C. En las plazas delanteras va sobrado en todas las cotas y resalta la comodidad de los asientos, que además de esto son calefactados de serie. También tiene un buen número de huevos portaobjetos de múltiples tamaños para facilitar la vida a los pasajeros. Hace ya un tiempo le vimos subsistir a terrenos lodosos y hundimientos bajo un lago helado, pero ahora se ha superado a sí mismo consiguiendo los mismos resultados con la excepción de ahora tirando de un enorme remolque de 3 ejes y 6 ruedas.

Y es que ya en el año 2010 fue el propio Michael Schumacher quien vendió su Bugatti EB110 SS por nada menos que 600.000 euros. Bien es verdad que aquella unidad específicamente ya sumaba la exclusividad de su dueño y que su costo se incremento exponencialmente por aquello, aunque me agradaría saber lo que podría costar a día de hoy. El motor es de flujo axial y vira a un máximo de 6000 rpm. En frente de los habituales de flujo radial tiene como ventajas una mayor densidad energética. La batería está compuesta por cuatro bloques con la próxima distribución: en el capó (sobre el motor), otra en el sitio del depósito de comburente, la tercera al lado opuesto a la anterior y la que queda en la inferior del maletero, ocupando asimismo el espacio donde va el sigiloso de escape. La tensión del sistema eléctrico es de 800 V, lo que dejaría recargas a potencias elevadas.