Puesto que Ford ha tomado el camino académico para un Nivel 2+: un sistema de cámara frontal (Mobileye), 5 radares y una unidad de procesado, todo conjuntado con mapas y la cámara de monitorización del conductor. Nada singular que reseñar acá. Otra de sus principales peculiaridades es que, aprovechando la compatibilidad del motor rotativo con los combustibles gaseosos, el sistema para ampliar la autonomía también puede adaptarse para la combustión de gas licuado del petróleo (GLP) y administrar una fuente de electricidad en casos de emergencia. Ahora el principal objetivo de Mazda es desarrollar una gama más limpia y sustentable, centrándose en aumentar al máximo la eficacia del motor de combustión interna.
De ahí que, Singer ha anunciado que va a haber una producción de 75 coches con características afines a este, siempre atendiendo a las necesidades y demandas de cada cliente del servicio, de manera que no habrá 2 Porsche 911 Singer iguales. La inferior cuenta con un gran difusor en CFRP que se extiende de manera notable cara arriba. El sistema de escape desemboca en cuatro tubos cuadrados en negro refulgente que juegan un importante papel en el apartado del sonido de la mecánica V10. Jaguar distingue en la gama del nuevo FPace 4 niveles de equipamiento, que cambian su nombre para tomar la denominaciónque emplea Land Rover. Se llaman Estándar, S, SE y HSE y todos pueden asociarse al paquete opcional RDynamic, que varían el aspecto para darle mayor deportividad.
Los tiempos de recarga asimismo tienen que reducir en los venideros modelos de Renault. El fabricante francés quiere que sus turismos se carguen en 2 horas como máximo. Para ello quieren potenciar lo que es conocido como recarga semirápida o bien recarga acelerada. Es increíble como cambian las cosas en cuestión de meses. El presente campeón de la F3 británica y enrolado en las World Series FR3.5 Jaime Alguersuari, ha sido confirmado por Red Bull como conduzco reserva y probador tanto de Red Bull Racing como de Toro Rosso. Y de esta manera lo ha anunciado Red Bull en un comunicado oficial:Ahora que la época 2009 lleva a su ecuador, Red Bull F1 hace un cambio en su piloto reserva para las escuderías Red Bull Racing y Scuderia Toro Rosso. Con efecto desde el Gran Premio de Alemania, el papel de piloto reserva y probador será ocupado por Jaime Alguersuari, quien reemplaza a su compañero en el programa de Jovenes Pilotos de Red Bull, Brendon Hartley. El español, con 19 años de edad, que se convirtió en el vencedor más joven de la F3 británica en el año pasado, hoy en día se halla compitiendo en las World Series by Renault.
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Merced a esto, modelos como el nuevo Porsche Taycan, que dispone de un sistema de 800 voltios frente a los 400 voltios que usan la mayoría de vehículos eléctricos del mercado, podrá cargar el 80 por cien de la capacidad de su batería en poco más de veinte minutos. Aún así, si vamos con prisa y no disponemos de ese tiempo para cargar la batería, van a ser suficientes solo 5 minutos con el turismo conectado para poder recorrer 100 kilómetros de distancia. Hace unos días supimos que el mercado mundial de automóviles cerró el año 2018 con una bajada, por primera vez desde el año 2009, y en Europa las cosas no son muy, muy diferentes, con un mercado bastante plano, con 15,54 millones de unidades. Eso sí, los modelos SUV no paran de medrar.
En cuanto a sus motorizaciones, estas van a ser exactamente las mismas que en el modelo sólido, es decir, múltiples gasolina y varios diésel. Además, un nuevo Golf R Variant va a estar libre más adelante, teniendo un motor turbo de 2 litros y 4 tubos y tracción total. Recordemos que el QX50 mide 4,69 metros de largo, por lo que se convierte así en un contrincante directo para todocaminos como los Audi Q5, BMW X3, Jaguar FPace, Land Rover Discovery Sport, Mercedes GLC… Y recordemos asimismo que estrena el sorprendente corazón 2.0 VCTurbo, un motor de gasolina y sobrealimentado, que estrena un sistema de compresión variable, de manera que puede marchar con una relación que oscila entre los 8:1 cuando va en modo Performance y los 14:1 en modo Efficiency. Todo ello sin olvidar que eroga 272 CV de potencia y 380 Nm, mandados a las ruedas traseras o a las 4 ruedas por medio de una transmisión automática del tipo CVT.
Completamente actualizado, el MG GT aterriza en suelo chileno en cuatro variaciones fruto de conjuntar 2 mecánicas de gasolina y 3 transmisiones. La dotación es diferente en función de la alternativa escogida si bien curiosamente no han determinado una denominación específica para cada uno de ellos. Otra particularidad de la versión híbrida enchufable del SEAT Tarraco es que da la espalda a la configuración de siete plazas y pierde algo de maletero. La localización de las baterías en la trasera nos deja con el Tarraco eHybrid sólo disponible en versión de 5 plazas y con 610 litros de capacidad (760 litros para las versiones de 5 plazas no híbridas).
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En fin, le deseamos un buen viaje cara los posts de Historia, aunque sea como una anécdota. ¿Volverá cualquier día el Toledo? Es probable que no, si ya se han audaz a poner nombres rarunos como Exeo lo de las urbes españolas ya no vende igual, puede que haya sentado un precedente. Dentro tampoco desentonan las molduras en madera natural, los apliques en piano black o los acentos cromados, aparte de que a su equipo de serie agrega el complejo retrovisor interior inteligente IRVM que muestra las imágenes captadas por una cámara en la siguiente del vehículo. A estos motores van unidos en general cajas de cambios manuales. La cifra precisa es un 85 por cien en toda Europa, subiendo hasta el 95 por cien en España. El país que más opta por el automático es Rusia con un 48 por ciento . También hay noveles mecánicas puesto que se ha incorporado un nuevo motor i VTEC DOHC de 1.3 litros. Aunque no se han declarado las cifras de potencia, Honda aclara que se trata de un impulsor de alto rendimiento. Consigue una economía de comburente líder en su clase de 26 kilómetros por litro, que rivaliza con el consumo de los anteriores híbridos de Honda.
Estéticamente los cambios que sufrirá el Superb serán escuetos, pero lo suficientemente importantes para trasmitir un aire más moderno. La mayor parte se concentrarán en el frontal. Los grupos ópticos van a ser actualizados, de la misma manera que la reja delantera y los faros antiniebla. A ello va a haber que sumar nuevas opciones de personalización como llantas y colores para la carrocería. En lo que respecta al equipamiento, el Karoq estará libre por primera vez con el aire acondicionado Climatronic de tres zonas y asimismo va a poder equiparse con los sistemas Area View y Trailer Assist. Por si fuera poco, el salpicadero asimismo incorpora enchapado de madera, lo que aporta un plus de gran lujo. Por otra parte, los detalles ecuestres asimismo hacen acto de presencia en la superior de la guantera con un gráfico de caballo pintado con partículas de oro y el emblema del Jockey Club con costuras en contraste de color azul claro grabado en las puertas. Con los supercargadores, Tesla se asegura que sus clientes tendrán siempre y en todo momento donde repostar de forma gratuita (cuando menos de momento) y dándoles la calma que prácticamente nunca se van a quedar sin energía en la batería. De paso, habitúan al usuario a la marca Tesla: haga lo que haga con su turismo, todo queda en Tesla y no tiene así la tentación de ir ver si la hierba es más verde en casa del vecino. Es otra forma de fidelización de la clientela.
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¿Y la estética de este nuevo Mini F56? Como resulta lógico, no demasiados para no perder un ápice del aura que tiene. La parrilla tiene más peso en el conjunto del frontal, que mantiene los faros redondos con contorno niquelado. Las ópticas son ahora mucho más complejas tecnológicamente, pues opcionalmente podrán tener todas sus funciones de led. Los faros antiniebla circulares escoltan a una toma de aire inferior más deportiva. La temperatura de la pista ha vuelto a suponer un problema en tanto que la mayor parte de los pilotos y sobre todo los del equipo Brawn se han quejado de que no lograban alcanzar la temperatura conveniente en los neumáticos delanteros. Esta situación ha obligado a casi todos a montar gomas blandas para lograr una vuelta y además como en las 2 sesiones del viernes nos ha dejado un bonito espectáculo de cruzadas sobre el asfalto de Nürburgring. No es la primera vez que hablamos en el último año de retrasos en la fabricación y homologación de los coches del grupo PSA. Primero fueron los R5 y más tarde el nuevo DS3 R3T los que han visto como sus datas de aprobación han ido desplazándose. Hace tan solo unas semanas, en la presentación de los planes deportivos de Citroën Racing se confirmó que tanto el DS3 R5, como el Peugeot 208 R5 estarían homologados para el 1 de marzo de este año.
