Los cambios localizados a lo largo de su carrocería, por mínimos que sean, dan una idea de que este prototipo de pruebas sea la tan aguardada versión RS, que pertrecharía el motor V10 5.0 Biturbo del Audi RS6. En verdad, los fotógrafos aseveran que eso no sonaba a V8. Y es que acá, en esta zona del estado de Alabama, hay mucho río y mucho lago, y si sumamos que estamos en fin de semana, lo único que vemos por estas carreteras son gigantes pickup arrastrando embarcaciones de todo género. El pequeño GLA 45 AMG que conducimos hoy no pasa desapercibido, pero nos miran por encima del hombro. Solo los G 63 AMG imponen algo de respeto en este país de bestias rodantes.
Las llantas son de chapa con 15 en las versiones Linear, de aleación con 16 en los Arc y de aleación con 17 de diámetro en los Vector (de 5 radios simples) y Aero (de 5 radios dobles). En otros mercados, se ofrecen en opción llantas de 18. Estéticamente la primera impresión que produce contemplar las líneas del McLaren Senna es algo chocante. Conforme la marca, se ha aplicado el principio la forma prosigue a la función, y la función en un superdeportivo como este no es otra que, en este caso, aerodinámica: ser eficiente en la lucha contra el viento, y aprovechar el flujo del aire para pegar el vehículo al asfalto. De ahí el enorme alerón trasero (su superficie es de 6.500 cm2, y ajusta su inclinación de forma automática para hacer aun de aerofreno), en una zaga con un enorme difusor doble en el que las salidas de escape están en una infrecuente posición, por encima incluso de la línea de los conjuntos ópticos. O el spoiler delantero y los splitters, como las sobresalientes tomas de aire.
Si bien, cabe resaltar que se trata de un reloj básico. Es decir, el Cybertime confía su atractivo a su diseño pues solamente muestra la hora en formato vertical y la data en su pantalla táctil LCD con luz de fondo, sin ofrecer ninguna funcionalidad extra. A consecuencia de la mayor producción de petróleo propia, EE.UU. importaría cada vez menos petróleo de fuera. Tanto como para que la propia AIE estime que en el año 2030 USA podría ser independiente y convertirse en exportador neto. Exteriormente nos hallamos con una enorme pickup que se corresponde con la línea de diseño que siguen las últimas creaciones de la marca del rombo. Los elementos estéticos como los faros led y la parrilla cuentan con un tamaño tirando a grande y encierran un emblema niquelado de notables dimensiones.
Desvelado el nuevo Kia niro eléctrico con 450 km de autonomía
Este pasado fin de semana se disputó el Gran Premio de Estados Unidos en el circuito de Laguna Seca y el protagonista del fin de semana fue de nuevo el de España Jorge Lorenzo que después de haber conseguido una estratosférica pole el día ya antes se hacía con la victoria por delante de Casey Stoner y Valentino Rossi. Dani Pedrosa se fue al suelo en la vuelta 12 cuando lideraba la carrera con un pequeño margen sobre Lorenzo. Tanta fuerza y gallardía no va reñida con consumos espectaculares, en verdad, estuve por debajo de 7 l/100 km y sin una conducción muy centrada en el consumo. Mas si utilizamos el modo ECO PRO, se le puede domesticar en el entorno de los 6 bajos, algo prácticamente imposible para una berlina tan pesada, tan grande y tan potente.
Va a ser presentado en el Salón de Fráncfort y aquellos que adquieran un exclusivo Mercedes G 500 4×4 siempre y en todo momento podrán recurrir a este preparador experto en la firma de la estrella para que les creen este mastodonte acá presente, el que incorpora nuevos detalles exteriores que de forma directa están fabricados en fibra de carbono. Las llantas de 22 pulgadas asimismo son específicas, estrena unas taloneras creadas para él, faros de xenón, luces diurnas con tecnología LED, placas Brabus… En el próximo Salón del Automóvil de Ginebra Opel presentará un novedoso modelo eléctrico, denominado Opel Amperay también y alimentado solamente por un sistema de baterías. Conforme la marca de General Motors, el ‘revolucionario’ Amperae, de cinco puertas y con plazas para 5 ocupantes, promete más autonomía que la mayor parte de coches eléctricos.
A diferencia del Prius v para el mercado de Norteamérica, tiene 7 plazas y las baterías son de iónlitio, ubicadas en la consola central. De esta manera, se despeja espacio en el maletero y hay más lugar para la tercera fila de asientos. Según Toyota, es válida para adultos también. En lo que a tren de rodaje se refiere, la oferta de llantas es asimismo bastante extensa, incluyendo algunas opciones de Audi Exclusive, y asimismo hay opciones interesantes para los conductores más exigentes como la suspensión deportiva (300/350 euros, conforme el tramo impositivo) o deportiva SLine (entre 600 y 700 euros), diferencial trasero deportivo (900/1000 euros) o bien diferentes tipos de volantes (ciertos achatados en su inferior).
Toyota auris hsd 10,984 unidades
Menos de 90 unidades del Optimiza son las que Kia ha vendido en España en este ya casi consumido 2015. La razón está en que este Optimiza se comercializó esencialmente en EE.UU., Corea y China, destinando una cantidad residual de unidades a Europa. Mas, en su nueva generación Kia quiere integrarlo en su enorme expansión en Europa, donde ha duplicado sus ventas en los últimos un par de años gracias a éxitos como el Cee´d, el Sportage o el Carens. El nuevo Kia Optimiza 2016 mide 4,85 metros de largo (1 cm más que el actual), 1,86 m de ancho (+2,5 cm) y 1,46 m de alto (+1 cm) y rivalizará con modelos como el Ford Mondeo, Opel Insignia o Peugeot 508. Eso sí, no parece probable que alcance las cantidades de ventas de estos modelos ya que, pese a las mejoras recibidas, por el momento solo se comercializará con una mecánica 1.7 CRDi de 141 CV proveniente del Optima de anterior generación, mas con mejoras para ganar 5 CV y reducir su consumo de 5,1 a 4,2 l/100 km. Además, la desfasada caja automática de convertidor de par que hasta ahora se ofrecía como opción, deja paso a una más moderna caja de doble embrague y 7 velocidades que se ofrece por 2.000 euros. Finalmente, en el último trimestre de 2016 la gama Optimiza se engrosará con una carrocería familiar, una versión híbrida enchufable, una variante deportiva GT con motor 2.0 Turbo de 245 CV y una línea de acabado deportivo llamada GT Line.
Más simple parece tenerlo Ford para conquistar por segundo año consecutivo el Mundial de Constructores, puesto que con la victoria hoy de Gronholm y el tercer puesto de Mikko Hirvonen el equipo suma ya 159 puntos por los 113 de Citroën. O sea, prácticamente Ford tiene el título en el bolsillo. Las ventas de las versiones GT TDi fueron más que buenas, y fueron las predecesoras oficiales de aquellos memorables Ibiza FR y Cupra TDI de hasta 160 CV, en la tercera generación. El Ibiza GT TDi hacía el 0 a 100 km/h en 10,5 segundos, y su velocidad punta era cercana a los 200 km/h. Fue un vehículo que cayó pasto del tuning de la temporada, como de las reprogramaciones electrónicas en su motor. Por unos pocos miles y miles de pesetas, algunos preparadores extraían hasta 40 CV adicionales del bloque TDI.
Obviamente, la gracia de este 911 es su cambio manual de 6 relaciones que se encarga de canalizar el par a las ruedas traseras y realiza la maniobra del doble embrague forma automática. Opcionalmente, el 911 R puede pertrechar un volante de inercia de una sola masa para prosperar la reactividad del motor. Si a eso unimos que el respaldo de la fila trasera se reclina bastantes grados o bien la mesita plegable con espacio para las bebidas, solo faltará que pase de vez en cuando la azafata ofreciéndote toallitas calientes a fin de que creas que estás viajando en primera clase en un aeroplano.
Equipo de audio con 4 altavoces
Un enigmático ejemplar del atractivo Ferrari BB 512 ha sido protagonista de uno de los anuncios más curiosos de Craigslist que hemos visto recientemente, puesto que la versión de mayor cilindrada del Berlinetta Boxer no es el típico vehículo tradicional que la gente acostumbra a hallar abandonado en un garaje o bien en un granero, los escenarios más frecuentes de los ya populares barn finds. La prueba se transformó en una estrategia pura y dura, en la que seleccionar el momento perfecto para entrar a boxes definiría las opciones de victoria de los pilotos. En la primera , con ruedas de agua, Shane Byrne ostentaba la primera situación, seguido de Jakub Smrz, Carlos Checa y Ben Spies, que por primera vez en el año no había conseguido la pole, aunque ya tiene en su poder el récord de 7 sucesivas. No está mal para un rookie.
Ferrari y Kimi Raikkonen sufrieron un pequeño revés al final de la sesión (imagen) y por la mañana, con ciertos problemas técnicos; pero conforme pasaba el día el vencedor del mundo de 2007 consiguió bastantes quilómetros con el F14 T, mejorando poco a poco para finiquitar tercero. El día de ayer, las 9 compañías admitieron ser culpables de fijación de costos, con lo que fueron condenadas a multas millonarias. Las compañías implicadas fueron Hitachi Automotive Systems Ltd, Mitsubishi Electric Corp (MELCO), Mitsuba Corp, Jtekt Corp, NSK Ltd, Mitsubishi Heavy Industries Ltd, T.RAD Co Ltd, Valeo Japan Co Ltd y Yamashita Rubber Ltd.
Por su , las plazas traseras del Compass aceptan de mejor grado que un tercer ocupante se siente en la plaza central. Además de esto, la mayor distancia entre los puestos tras las sillas delanteras dejan mayor espacio libre tanto para los pies como para las rodillas. El presupuesto de las ayudas se va a dividir por Comunidades Autónomas en función de su población. Teniendo eso en cuenta, Andalucía sería la más favorecida con 71,35 millones de euros; seguida por Cataluña, con 65,59 millones; Comunidad de la capital española, con 57,15; y Comunidad Valenciana, con 42,63. En julio de 2014 BMW modifica las relaciones del cambio de las versiones xDrive30d, xDrive40d, M50d y xDrive 50i y consigue reducir el consumo medio homologado de ellas (desde 0,1 l/100 km en el caso del M50d, hasta 0,8 l/100 km en el del xDrive50i). También incrementa el equipamiento de serie y aumenta el listado de opciones (más información). Los costos ascienden entre 1350 y 1550 euros.
Volkswagen polo 1,6tdi advance 70kw 5 p, en badajoz
Si nos fijamos en el Honda Ridgeline Baja Race Truck, éste cuenta con un motor 3.5 litros V6 doble turbo desarrollado por la división deportiva de Honda Motor y por Honda Performance Development (HPD), generando más de 550 caballos de fuerza. La mayoría de las s del motor de la camioneta de carreras son de fábrica, incluyendo el bloque del motor, culatas, y el cigüeñal. Esta nueva MT09 está equipada con una serie de componentes exclusivos y acabados diferentes, como por poner un ejemplo el chasis y los carenados en color mate. Dentro de los componentes nos hallamos el aluminio y la fibra de carbono, piezas que dan un aire de distinción y deportividad. El aluminio está puesto significativamente en las placas con número en la delantera y laterales, los aguantes del salvabarros y en el tensor de manillar en anodizado. El salvabarros delantero es de fibra de carbono, que sin duda le da un toque racing. En lo que se refiere a la tercera pantalla es la que ya se nos hace cada vez más habitual ya que es el cuadro de instrumentos digital. Hace unos años Audi desarrolló esta tecnología para introducirla primeramente en el Audi TT, y desde ese momento todos los modelos de la casa, aparte de otros del Conjunto Volkswagen, se han favorecido de un gadget que sin ser fundamental resulta cómodo ya que puede aportar una información más centrada en la pura conducción. Su funcionamiento es exactamente igual al que ya hemos visto en otros modelos. Audi Digital Cockpit lleva por nombre, y si bien llega de serie en muchos acabados, en otros eleva la factura en 2.500 euros ya que fuerza a asociarlo con otras tecnologías.