Las ventas de turismos en Noruega se han mantenido estables a lo largo de diciembre registrándose 13.078 matriculaciones, lo que supone un leve desarrollo del 3,4 por ciento . En el amontonado de 2015 se han comercializado 150.686 vehículos nuevos, un 4,5 por cien más que en 2014 y el tercer mejor registro histórico en el país norteño. A pesar de la caída, Marc Márquez cerraba el día satisfecho, toda vez que las pruebas médicas certificaban que no había secuelas físicas tras recolocarse la articulación. Además de esto, el catalán en ese punto ya había completado casi en su totalidad el programa de trabajo de Honda: Hoy ha sido un día productivo, hicimos muchas vueltas y trabajamos en nuestra moto. Hicimos la mayor del trabajo que habíamos planeado. Me he caído y se me dislocó el hombro, pero por suerte no fue nada grave. Ahora tendré un tanto de reposo para preparar los test de Qatar.

Mercedes y Lewis Hamilton van cuesta abajo y sin frenos… hacia su tercer título sucesivo. Es la gran conclusión que se puede extraer de un Gran Premio de Alemania en el que la marca alemana, una vez más, reivindicó en casa su absoluta superioridad en desempeño sobre el resto de equipos, y en el que el tricampeón británico dio un golpe de efecto aumentando de forma notable su ventaja con Nico Rosberg. Y para que sea una energía verde, esa electricidad inicial debe proceder de fuentes limpias, como las renovables. Además, el rendimiento energético (de entre 35 y 40 por cien ) del hidrógeno hace que pueda tener un coste elevado. Mas eso va a depender de lo que ha costado la electricidad inicial. Nos dicen que han preparado un tramo rapidísimo y completo, que en conjunto haríamos unos 5 quilómetros dentro del vehículo. No suele haber accidentes, mas en caso de tener uno os recomendamos sostener los brazos pegados al cuerpo. Si echáis las manos cara arriba, podrían pillarse entre la jaula antivuelco y la carrocería del coche. Glup.

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Para que te hagas una idea, todo este equipamiento equivaldría en España a adquirir un eNiro Emotion y luego pertrecharlo con el paquete opcional Luxury, que tiene un precio de 1.750 euros, a los que debes sumar los 42.985 euros que esta versión cuesta aquí (los Drive arrancan en 40.485 euros). También se ha puesto a predisposición de los ciudadanos un dorsal cero o cuenta solidaria a través de la que pueden efectuar su donación. El 12,5 por cien de la inscripción colectada se donará al equipo Liberty Seguros de Promesas Paralímpicas de Atletismo. Esto significa que 1 euro de cada inscripción se destinará a dicha iniciativa. Su conducción es, muy agradable y la sensación de seguridad que nos aporta el tren de rodaje deportivo de serie es mayúscula si bien en su contra hay que resaltar que al no ser regulable, resulta excesivamente duro para el día tras día. Si la anterior generación del MercedesBenz CLS se caracterizaba por sus marcadas líneas y sus similitudes con el resto de modelos de la gama, el nuevo sedán de la estrella se presenta al mundo con una silueta más afinada y curva, mostrando una carrocería más atemporal y un diseño muy similar a otro de los nuevos productos del fabricante alemán, el MercedesBenz Clase A.

Ofrece un extenso abanico de posibilidades de personalización y en su interior puede dar cabida hasta a 9 ocupantes. Además de esto, el nuevo ëSpaceTourer incluye una serie de soluciones prácticas como las puertas deslizantes manos libres, el llamado Top Rear Vision, que ofrecer una panorámica completa de lo que sucede detrás del vehículo, el Active Safety Brake, que alerta al conductor y activa los frenos ante la presencia de corredores, peatones, animales u otros automóviles, o el headup display, que proporciona los datos de conducción más importantes sin tener que apartar la vista de la carretera. Como opción, Ford ofrecerá a sus clientes del servicio la posibilidad de poder equipar la rueda de repuesto colgada en la tapa del maletero, que seguirá contando con apertura lateral, una solución incómoda (suponemos que de serie va a contar con kit reparapinchazos). También de forma opcional se ofrecerá un acabado bicolor para su carrocería, que ahora va a ofrecer 12 colores diferentes, donde los tonos Azul Lightning, Colorado Rubí y Tiger Eye son nuevos. También habrá nuevas llantas de 17 y 18 pulgadas, que se van a poder pedir en 4 colores diferentes. Y por último, para dar gusto a aquellos que busquen algo más deportivo, el nuevo Ford EcoSport va a poder optar por el paquete ST Line, con un diseño inspirado en los modelos creados por Ford Performance.

El nuevo Peugeot 108 2021 va a estar inspirado en el 208

Mercedes ha revisado su icónica gama de todoterreno Mercedes G con nuevos equipamientos y una revisión profunda del motor de gasolina V8 de la versión Mercedes G 500. También llega una edición limitada de las excesivas versiones AMG que ahora disponen hasta 630 CV. Mercedes ha confirmado que el G seguirá en producción más allá de 2020 pese a que este caro todoterreno tiene ya más 35 años a sus espaldas. De hecho, está teniendo una segunda o enésima juventud con gran aceptación en China, Rusia y algunos mercados de Asia, Europa del Este y Oriente Medio. En Europa y Estados Unidos el G está visto más como un tradicional viviente y se vende de forma puntual a excéntricos que procuran desmarcarse del resto de SUV de lujo. Los motores que han sido mejorados para pasar la nueva normativa Euro 6d son el conocido 1.4 Turbo de gasolina de 120 CV y 215 Nm de par, como el diésel Multijet 1.6 asimismo de 120 CV con 320 Nm de par. Los dos motores llegan con cambio manual. No se han ofrecido los datos de consumo o posibilidades en esta primera comunicación, si bien no se espera que cambien mucho con respecto al modelo 2018, que anunciaba un consumo mixto homologado de 7,2 l/100 km para el gasolina y de 4,6 l/100 km para el gasoil.

El sistema de iluminación me ha agradado por su potencia si bien el sensor que las apaga al salir de un túnel tarda demasiado. El sistema de alerta de cambio de carril marcha bien mas ejercita demasiada fuerza y en ocasiones cuesta llevarle la contraria (si bien como es lógico se puede). Si bien pesa 1.457 kg (56 más que el Golf), las posibilidades son iguales a las de este. Consigue la velocidad máxima en sexta velocidad, a un régimen próximo al de potencia máxima. Esto es, la sexta velocidad no está hecha para desahogar al motor, sino más bien para dar una buena aceleración y limitar los saltos entre las marchas anteriores. Pese a ello, tiene un salto muy grande entre segunda y tercera. Volkswagen ha homologado un consumo medio de 10,8 l/100 km. No mucho para las prestaciones y del peso declarado. Incluye en su equipo de serie control de estabilidad, airbag de conductor y pasajero, airbags laterales delanteros, mas no tiene airbag de cabeza ni laterales traseros. Ya hace ciertos años que Apple, que empezó siendo conocido como fabricante de ordenadores, se ha transformado en un fabricante multiproducto, capaz de entrar en nuestros hogares a través de la música, con su iPod, el teléfono, con su iPhone, o la diversión, con su iPad. Tal vez ahora sea el momento en que no solo entre en nuestra casa, sino que lo haga asimismo en nuestro garaje.

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Está en venta desde 29 120 euros con un motor Diesel de 150 CV de potencia (todos los costos). Conforme nuestra base de datos, se encuentra entre los modelos con carrocería todoterreno de entre 4,60 y 4,80 metros de longitud y motor Gasoil con un coste más bajo (listado). De esta forma tiene un precio superior al de modelos como el Chevrolet Captiva o bien el SsangYong Rexton mas inferior al de un Hyundai Santa Fe, un Jeep Cherokee o un Audi Q5. Será presentado este fin de semana, en el National Corvette Museum en BowlingGreen, a lo largo del C5 Bash, un evento dedicado en exclusiva al mundo Corvette. El sábado tendremos todos y cada uno de los datos oficiales con la nota de prensa. Son los modelos o versiones 4×4 libres actualmente en la gama de Skoda. El Yeti 4×4, el Yeti Outdoor 4×4 y el Yeti Monte Carlo 4×4 en el segmento de los SUV compactos; 4 variaciones del Octavia con tracción total en el segmento medio: el Skoda Octavia Combi 4×4, el Octavia RS 4×4, el Octavia Combi RS 4×4 y el Scout 4×4. Además, las versiones Superb 4×4 y Superb Combi 4×4 para el buque insignia. Y, conforme fuentes de la propia marca esto no es todo: nos esperan los próximos años ciertos nuevos modelos para reforzar la ofensiva de la marca checa que incluso van a crear nuevos subsegmentos en los SUV.

Cuando uno oye el nombre de Volvo, no piensa en turismos de competición. En verdad, si nos vamos cierto tiempo cara atrás, muchos afirmarían que lo de precioso tampoco funciona con sus vehículos. Mas el caso es que la marca sueca tuvo sus turismos de carreras y múltiples de ellos, bastante bonitos (o bien en algún caso, más único que bonito) y además, con éxitos interesantes en varios torneos internacionales, tanto en Europa como en Australia e inclusive en Asia. Una de las compañías más adelantadas en la carrera de la reducción de las emisiones de dióxido de carbono es el conjunto Volkswagen, que com sus avances tecnológicos con todas sus marcas, que no son pocas. Esta vez es la firma del mismo nombre la que acaba de dar a conocer una de sus últimas novedades. La alemana ha presentado la nueva versión de menor impacto medioambiental BlueMotion del Golf TDI, que, gracias a la incorporación de diferentes tecnologías, así como a la mejora de la resistencia aerodinámica y a otras soluciones, ha experimentado una rebaja del consumo de combustible del 15 por cien en comparación con la generación precedente del modelo.