Mas había más, Opel Manta, club Cosworth (con el Ford Scort Cosworth como máximo exponente), amigos del Conjunto B, con modelos de esos que piensas que ya no verás en tu vida. Cuando vi el Ford RS200, flipé en colores, literalmente. Mas si verlos aparcados ya daba alegría, verlos correr por el asfalto del Jarama, junto al Audi Sport Quattro, el Peugeot 205 T16 o el Lancia 037, fue algo sublime. Martin comandó la carrera de principio a fin dirigiendo el doblete de BMW merced a la segunda plaza de Bruno Spengler. El vencedor de 2012 recuperar sensaciones y con el segundo pódium de la época se mete en la lucha por el título. Mattias Ekström completó el podio con una gran remontada, desde la undécima posición. El sueco, asciende a la segunda plaza de la general.
Concretamente nos afirman que la versión final se dejará ver en el Salon del Automóvil de Paris del año vigente, o sea que por otoño sabremos como es definitivamente. Yo la verdad no se que sentido puede tener este coche. El Fisker Karma es algo así como un super deportivo y este nuevo concepto lo que busca es hacerlo algo más práctico. Los años siguientes aún son duros. La gama con el 145/146, el 155 y el 164 está basada en turismos de Fiat. Actualmente Fiat está dando a Alfa más señas de identidad que en la generación anterior, con modelos como el 156, 166 y el reciente 147 que se ganan la confianza de más clientes del servicio, mas las ventas no son grandes en ningún caso. La actividad en competición se centra principalmente en torneos de turismos locales y también internacionales.
Sobre el papel, asimismo podría valer para homologar el consumo de carburante más bajo de todos, mas con una media oficial de 9 L/100 km, la diferencia es mínima comparada con la del TT, que se queda en 9,1 L/100 km, y en la práctica gasta tanto como el Audi o el BMW cuando decides ir a fondo. Es más, y ya que hablamos de consumos, la verdad es que el Cayman es el que menos gasta tratándose de ir deprisa por carretera, pues durante toda la prueba lo habitual era moverse en medias reales de 1314 L/100 km al tiempo que, a ese mismo ritmo, en sus tres rivales el PC rara vez bajaba de los 1516 L/100 km.
El Mercedes clase g más salvaje está en camino y va a tener el sello de MercedesAMG
El C Cactus mide 4.16 metros de largo, 1.73 de ancho, 1.48 de altura y cuenta con una distancia entre ejes de 2.60 metros y ofrece 358 litros de capacidad de carga. Además cuenta con algunas soluciones practicas y estéticas que son únicas, como los llamados airbumps, una especie de burbuja de aire que protege contra los golpes a ciertos campos de la carrocería y un asiento delantero enterizo. A partir de verano de 2016 Opel publicará de manera voluntaria, junto a las cantidades de homologación que requiere la normativa europea, datos de consumos logrados mediante el procedimiento WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), que pretende ofrecer consumos más próximos a la realidad y que en 2017 sustituirá al ciclo NEDC que se usa en la actualidad.
El fabricante adjunta en su lista de fotos los resultados de crashtest, y las velocidades son similares a EuroNCAP. Viendo de qué forma quedan los coches, debería conseguir la quinta estrella sin complejidad, pese a que este año es más difícil obtenerla que en 2009. Espero de manera firme que lo haga. Hemos comprado el coche en la concesión Vearsa, en Zaragoza. Del mismo modo que hicimos en las 3 pruebas anteriores, lo hemos adquirido sin apuntar que éramos un medio. Así nos aseguramos de que el trato recibido, en esta concesión y en las otras once a las que fuimos a solicitar costo, ha sido afín al que habría tenido cualquier otro comprador.
Alonso tuvo un trompo al adelantar a un gt, mas sin mayores consecuencias, foto cortesía de imsa
El acabado del Maserati Ghibli GranLusso mejora con nuevos equipamientos como los faros LED adaptativos matriciales, que mejoran la iluminación y el aspecto del turismo. Hay nuevas ayudas a la conducción que introducen a la marca Maserati en el planeta de la conducción autónoma. Aún no hay fotos del interior y en este primer comunicado no comenta más pero se espera dirección activa junto al control de crucero adaptativo, para dar conducción autónoma en situaciones de atascos. Tras el Salón de Chengdu en China donde se expondrá el nuevo modelo sabremos más. Pero además del Nissan Leaf, tenemos otros 6 competidores para el coche del año 2011 que son el Alfa Romeo Giulietta, ni que decir que desde luego se lo merece. Asimismo está el Citroën C3 / DS3, un claro ejemplo de el éxito que ha tenido la casa del doble Chevron con su compacto deportivo. Pero sin duda la revelación de entre los finalistas del actual año es el Dacia Duster, el rumano fabricado por la casa Renault como modelo Low Cost. Otro de los finalistas es un viejo conocido nuestro; con sello de la ciudad de Detroit y ánima española; se trata del Ford CMax que confirma su nivel y clase, seguido de otro turismo que además de popular su promesa es la versatilidad total, se trata del Opel Meriva y cierra la lista para sumar otra alegría a la casa sueca el Volvo S60 junto a su versión familiar, la V60.
BMW serie 7 high security
También me reconoció que tras la victoria de Sainz muchas fueron las llamadas que le hicieron. Si somos justos, comparar la victoria de Sainz con cualquier resultado resaltable anterior es una comparación odiosa. Pero eso ya lo hemos dicho. Quizás alguno de la historia sirva para ponernos en situación. Carlos Sainz llegó al Dakar de la mano de Volkswagen, con un equipo y un despliegue con el único objetivo de la victoria. Muy diferente a aquel segungo puesto de Prieto.
Tesla nos cuenta que han optado por un puesto de mandos sin palancas, minimalista, para que nos concentremos en la conducción. ¿Mas de verdad es ese el propósito de Tesla prescindiendo de un volante circular? El costo que va a haber que abonar, además de económico (puesto que los precios de partida van a ser ligeramente superiores a los del Fiat 500L), va a ser sin duda estético. Y es que en esta imagen filtrada, cazado en la propia planta de fabricación, nos prueba un frontal muy afín al del 500L mas un perfil lateral aún más controvertible y desproporcionado, debido a su mayor tamaño.
En los últimos tiempos nos hemos encontrado con múltiples informes que aseguraban que el Mercedes Clase SLC tenía los días contados, aunque hasta el momento no habíamos tenido confirmación oficial por de la marca alemana. Mas el reciente lanzamiento del nuevo Mercedes SLC Final Edition parece haber precipitado los acontecimientos. Debido a que es bastante difícil saber exactamente cuánto tiempo van a precisar todas y cada una de las motocicletas para completar el recorrido, no hay tiempo de comienzo oficial dada para Loeb y sus rivales. Pero se espera que la clase Unlimited arranque a partir de las 9:30 am, (17:30 en el continente europeo).
Semeja más espacioso, pero no ha crecido
Otra de las opciones del A7 Sportback es la suspensión neumática Adaptive Air Suspension de amortiguación regulada electrónicamente. Gracias a ella es posible compensar cualquier clase de irregularidad de la carretera. También cambia el nivel de altura de la carrocería en función de la velocidad de crucero o bien de los deseos del conductor. El año pasado os comenté el Corsa 1.4 de 90 CV y el 1.3 CDTI de 75 CV. Este no tiene casi nada que ver con ellos. Tiene el motor del Opel Meriva OPC mas subido hasta 192 CV, salen 120 CV por litro. Sus 230 Nm de par máximo están disponibles en un extenso abanico de revoluciones, de 1.980 a 5.800 RPM, y eso se aprecia en de qué forma empuja sin apreciar ningún patadón puntual del turbo; es como si fuera atmosférico.
El piloto brasileño de Ferrari, que esta mañana ya ha sido el más rápido en la primera sesión libre, ha rebajado en 8 décimas de segundo su mejor registro en la segunda tanda de ensayos y ha dejado claro que las modificaciones que Ferrari ha tenido que introducir en el fondo plano de su F2007 para ajustarse a la reglamentación no han restado para nada competitividad al bólido rojo. Una de las factorías más pequeñas del planeta que hace uno de los coches más excitantes. Así nos presentan el paseo por la fábrica de Koenigsegg. Tras haber conocido su historia y haber hecho la prueba del Koenigsegg Agera, toca conocer cómo se fabrica.
En estos desplazamientos ciertos usuarios recurren a las empresas de carsharing, cuyos turismos pueden ser un vector de contagio entre personas que aparentemente no han tenido ningún contacto, pero ¿hasta qué punto debemos limitar el empleo de los coches compartidos? Es un SUV compacto de 4,3 metros de longitud con 136 CV de potencia máxima y una autonomía de 325 km. Presenta un diseño moderno y un alto grado tecnológico, ofrece 405 litros de capacidad en el maletero y 170 mm de altura libre al suelo, aunque solo dispone de tracción en el eje delantero. Su batería, de 50 kWh, se puede recargar en corriente continua a un máximo de 100 kW. Está libre desde 32.650 euros, mas se puede obtener por 28.150 si se accede a los 4.500 euros de ayuda que provee el nuevo Plan MOVES, como mínimo, por la compra de un eléctrico nuevo (en el caso de achatarrar un vehículo antiguo, esta cantidad ascendería a 7.000 euros).
