Los ‘tremendos’ de Mercedes

Estos deportivos McLaren 650S no eran más que una completa puesta a puntito de su primera criatura, mientras que lo que tienes ahora ante tus ojos es la segunda generación de esos radicales Super Series. Y es que para empezar, este nuevo McLaren 720S Coupé (suponemos que más adelante llegará una versión Spider como la de los 650S) estrena un chasis monocasco que está fabricado en carbono y que han llamado Monocage II. Más ligero y resistente que el anterior, incorpora en su trasera un nuevo corazón que es capaz de proporcionar 720 CV de potencia y 720 Nm de par motor. Muchos insisten en que Volkswagen ha ido demasiado lejos con el Volkswagen XL1 presentado universalmente durante el Salón de Ginebra que culminó hace pocos días. El modelo va a ser puesto en producción y lanzado comercialmente en el próximo mes de julio, cuando se convertirá en el primer turismo de fabricación en serie en obtener un consumo de solo 1 litro cada 100 quilómetros. Pues depende un poco de lo que procures. Hay quien compara el Honda CRZ con otros modelos híbridos, mas yo lo tengo claro: da lo mismo la tecnología o el sistema de propulsión. Si diriges tus miradas a un vehículo como el Honda CRZ, las opciones alternativas serían los coupés deportivos de tamaño similar, con una potencia en torno a los 130 CV, y un coste entre 22.000 y 26.000 euros. ¿Y qué tenemos con estas características? Pues la verdad, poca cosa, salvo que abramos el abanico y demos entrada a automóviles cuya carrocería no sea rigurosamente coupé, pero tengan claras connotaciones deportivas.

Motorización del Audi etron GT

Con semejante tamaño no es de extrañar que anuncie el mayor espacio interior de su categoría. Habrá versiones con 7 u ocho asientos, aunque utilizando solo los dos delanteros, se maletero tiene 5.085 litros de capacidad. Fiat 500X. En venta a fin de año. La familia 500 sigue creciendo y este año lo hará con este modelo SUV urbano. Está previsto que ofrezca tracción integral y delantera. Por el momento no se ha desvelado su imagen por lo que toca estar atento a próximas noticias de la marca. Así Porsche preservó el emblema Turbo, para acotar a una gama más deportiva y potente, por sobre las tradicionales S y GTS, pero sin llegar a la puesta a punto más radical de los GT propiamente dichos. En estos momentos existe, aun, un Turbo S Y tambiénHybrid, en la gama Porsche Panamera, para diferenciar a una segunda variante híbrida más potente, pertrechada con motor V8.

Funcionando solo con LPG tiene una autonomía de 530 km, y si llenamos los dos depósitos la autonomía total es de 1.100 km. Conforme Volkswagen, en Europa existen 3.800 estaciones de servicio capa de suplir LPG. En este apartado es donde hallamos más diferencias. En Europa te pueden sancionar si estás con la mano tomando o comiendo demasiado tiempo y desatendiendo a la conducción, y por servirnos de un ejemplo en Chipre está absolutamente prohibido comer o toma en el coche. Si quieres tomar agua, debes detener el vehículo y aparcarlo. Por otro lado, y en tanto que aceptas otras alternativas, el Seat Altea XL tiene una gran capacidad interior y un enorme maletero que, además, puede conjuntarse con el motor diésel de 105 CV y el cambio robotizado DSG. Este último, tratándose de un cambio robotizado, tiene el mismo funcionamiento que un automático, en lo relativo a la conducción bueno, es más rápido, pero no requiere el empleo de pedal de embrague mas no cuenta con resbalamiento, con lo que la economía de empleo es además superior.

La microhibridación hace que las marcas puedan cumplir con las reglas anticontaminación, poco a poco más restrictivas en cuanto a emisiones de CO2 a la atmosfera, con el beneficio de no tener que desarollar propulsores 100 por cien novedosos para sus automóviles. Para Europa Nissan propone un precio de entrada justo por debajo de los 14 mil euros, lo que supone un coste competitivo con respecto a productos similares, en frente de los cuales el Pulsar procurará distinguirse en base a un equipamiento superior, afín al ofrecido en productos premium.

En cuanto al equipamiento de serie, se podrá elegir entre tres acabados

A todo esto se pueden sumar protecciones y defensas para la carrocería, soporte trasero para la rueda de repuesto y un depósito socorrer de agua, barras antivuelco, módulo de luces led en el techo, como una estética concreta, con pintura de color naranja y detalles en negro. El preparador ofrece tanto las modificaciones en sí, como el vehículo completo, que en un caso así cuesta 64.200 euros e incorpora la transmisión automática de serie, asientos de cuero, sistema de sonido premium y techo duro, entre otras cosas.

A fines del año 2015 llegó la actualización más importante del 991, con la incorporación de las motorizaciones turboalimentadas a las versiones Carrera, como una ligera puesta al día a nivel estético. Estamos por tanto llegando al fin de la generación actual, mas ¿se va a despedir el 991 también con una versión Speedster? Creemos que sí. Esta obsesión por la rigidez llega hasta el punto de que las puertas, no cuentan con marco y eso no solamente le da un aspecto más deportivo si no que además resulta que ayuda a mejorar la rigidez del coche. Algo que nuevamente muestra que hay muchas cabezas detrás del desarrollo.

Eso sí, hay quien podrá decir que muchas de las funciones que tienen estos sistemas se pueden tener más económico, o aun gratis, por medio de un smartphone. Cierto es, lo repasamos en un artículo en Xataka hace poco, pero no es menos cierto que el hecho de que el sistema venga integrado en el coche aporta ventajas de diseño, comodidad y ergonomía, e inclusive de funcionamiento, con antena exterior para señal GPS y teléfono, que dan mejor cobertura, o bien con integración con otros sistemas del vehículo, como la cámara de marcha atrás, etc. Su nutrición se sosten en una pila de combustible, que transforma el hidrógeno en electricidad. El único residuo’ de este proceso es agua. El hidrógeno es un portador de energía polivalente, limpio y seguro; además, puede conseguirse por medio de electricidad renovable y comburentes fósiles bajos en lignito. De esta forma, el Hyundai NEXO cuenta con la etiqueta CERO de la DGT y está libre de restricciones para circular por las grandes urbes, aun en blogs de alta polución.

¡Mclaren podría haber ofrecido un año de contrato a fernando alonso!

El nuevo vehículo monta un esquema de suspensiones fiable, de ruedas independientes tipo McPherson delante y de ruedas interconectadas por un eje de torsión detrás. Los 2 esquemas se optiman para reducir el peso y asisten a progresar el consumo de combustible del vehículo. Esta política es todo un viraje de 180 grados, en tanto que Chevrolet es la marca de volumen puro y duro de General Motors en el planeta, pero asimismo es cierto que en Europa pierde clientes más rápido que Opel. Y la marca del rayo lleva dando pérdidas más de 15 años.

En cuanto a Responsabilidad Civil, se mejora el tratamiento, tanto en capitales como en garantías y para una mejor comprensión de las pólizas se incluyen, anterior petición del intermediario, las siguientes coberturas en condiciones particulares: R.C. de probadores y vehículos confiados; R.C. de productos con exportación a Europa, o bien mundial salvo USA/Canadá; inclusión de cobertura independiente para Responsabilidad Civil por Incendio, agrega Groupama Seguros en su explicación. En este año, el GP de Bélgica se trasladó a Zolder finalmente (tras desechar el de Nivelles Baullers). Niki Lauda se llevó acá su segunda victoria de aquella temporada, victoria que a la postre le asistiría para ganar su primer Mundial de Fórmula 1.

Todo se ocupa de un alarmante y reciente informe científico de la ONU que advierte que debemos tomar medidas para evitar que la temperatura global aumente más de 1,5 grados a mitad de siglo: un solo grado de calor auxiliar podría marcar una diferencia en la vida o bien la muerte en las próximas décadas para multitudes de personas y ecosistemas, advierte. El Mercedes Clase A volcando fue imagen de portadas de gaceta especializadas, periódicos e inclusive televisiones de todo el mundo en una campaña que de haberse producido hoy día con Internet, hubiésemos considerado viral.

Breve comparativa con otros compactos deportivos

Snell es uno de los autores que dieron pie a lo que se conoce como la conspiración de General Motors contra el tranvía o el gran escándalo americano del tranvía. Según dejó escrito Snell en 1974, Para finalizar, la séptima generación del Phantom nació en 2003 y fue el primer modelo elaborado por la marca británica bajo la batuta del Grupo BMW. Su producción ha cesado últimamente, pero dentro de poco vamos a conocer el aspecto del sucesor de este icónico modelo. Otro dato interesante del KraftfahrtBundesamt (KBA), la Agencia Federal de Transporte alemana, es la buena actuación del Seat León. El sólido español ha terminado el mes en la 15ª plaza y ha superado por primera vez al Opel Astra (17) en su propia casa. Asimismo caben resaltar los resultados del Hyundai i10 (con respecto a julio sube 16 puestos y se pone 25), BMW X1 (sube 20 puestos hasta el 28) y el Toyota Auris (sube 23 puestos hasta el 34).

Pero eso es algo que, con 400 CV bajo el pie derecho, deberás hacer con el máximo de atención si no quieres pasar sobradamente los límites de velocidad tolerados en España. Esta bestia pasa de 0 a 100 km/h en 4,1 segundos y si como es el caso de esta unidad has pagado 1.905 euros, vas a estar habilitado para alcanzar 280 km/h de velocidad punta. Por algo es el compacto deportivo más potente del planeta. En el escrito se justifica la petición aduciendo una alta probabilidad de que personal del Cuerpo, en el cumplimiento de la misión encomendada para frenar esta pandemia, puedan entrar en contacto estrecho con casos posibles o bien aun confirmados de COVID19 sin la protección conveniente.

Las puertas físicas de esta instalación se van a abrir cuando lo permita la situación derivada de la pandemia de la COVID19. Mientras tanto, todo aquel que lo desee puede adentrarse virtualmente en este espacio y conocer todos sus detalles a través del canal de Youtube. Esto puede pasar con prácticamente cualquier versión del suntuoso SUV británico, mas desde luego no ocurrirá con el Bentayga Speed. El navío insignia de la firma ha sido últimamente renovado, presenta una imagen más moderna y mucho más deportiva por detrás, y unas posibilidades de genuino infarto para un modelo como este, que arroja un peso en báscula, y en vacío, de 2.483 kilogramos.