El turbo que Honda llevará a Canadá será el tercero que usen este año por lo que Fernando Alonso y Jenson Button no serán sancionados para poder montarlo. Ambos pilotos emplearán una de las seis piezas de sus unidades de potencia que tienen los pilotos cada temporada. El día de hoy ha tenido sitio la primera toma de contacto con el asfalto con los equipos de la Fórmula E, a quienes hace poquitos días se les entregaron sus unidades para comenzar a prepararlos para las pruebas de pretemporada. En pista han estado los 7 pilotos confirmados hasta el momento y algún que otro convidado.
Sobre los problemas técnicos, múltiples han sido los pilotos que no han podido rodar demasiado. Tal es el caso de Kimi Raikkonen con problemas de sobrecalentamiento en el ERS, el propio Fernando Alonso con algún pequeño inconveniente, etc. En verdad parece que el fabricante alemán estudia todas las reservas que se han hecho del modelo para escoger cuales son los compradores más capaces o los que más se merecen tener un Volkswagen XL1. Vamos, que no es el primero que llega se lo queda como sucede otras veces.
Peugeot 207 SW HDI de 90 CV: Es prácticamente tan ancho y agradable como su hermano mayor, si bien su capacidad de maletero es algo inferior (337 litros frente a los 534 del 308). Con 90 CV dispone de buenas cualidades activas y, en general, está bien realizado. En cuanto al resto, detrás del volante encontramos el panel electrónico BMW Live Cockpit Professional que se complementa con el ubicado en situación central, con 10,25 pulgadas de diámetro. Desde esa pantalla gracias a su capacitación táctil, por voz o bien desde el iDrive, el mando giratorio que aún está situado en la consola central del vehículo, podemos manejar todos y cada uno de los sistemas del turismo.
Danica patrick por las calles de chicago
En Maranello se dieron de plazo el Gran Premio de China para hacer borrón y cuenta nueva con el Ferrari 150 Italia. La carrera de la ciudad de Shangahi era la última ocasión para el monoplaza de la Scuderia. Los resultados fueron bastante mediocres y a Ferrari le ha tocado activar su plan alternativo. Lo llamativo es que estos esforzados adalides de la conducción autónoma reconocen dicha problemática cuando se les interpela en el coloquio, y más incluso cuando charlas con ellos en un a una vez acabado éste. De la misma manera que reconocen la muy controvertible validez de hacer encuestas al público normalmente sobre temas tecnológicos, y más si son futuribles no tangibles de momento. Si el usuario medio no distingue los ciclos Otto y Gasoil mucho alén del género de combustible que se reposta en la estación de servicio, y que uno lleva bujías y el otro inyectores (bueno, el Otto moderno asimismo los lleva), preguntarle sobre la aptitud de algo tan complejo como la conducción autónoma y no afirmemos su poco explicitada problemática deja prácticamente sin valor al resultado de la encuesta.
Pues ya se ha tomado una decisión, y para alegría de Volkswagen va a poder hacer lo que le ha sido imposible desde el instante en que comenzara su crisis hace dos años: vender esos automóviles diésel en Estados Unidos. La compañía ha recibido la aprobación de la EPA para vender 67.000 modelos diésel de 2015. ¿Algún interesado? El Código Civil de España apunta que toda persona que provoque un daño a otra, de manera voluntaria o por desatiendo, se verá obligada de vengar el daño causado. Por eso, numerosos profesionales, mayormente los autónomos, optan por ser cautos y adquirir un seguro de responsabilidad civil.
En lo que respecta a la gama de motores, la oferta se compondrá de diferentes opciones diésel y gasolina. Como no podía ser de otra manera, la tracción total va a hacer acto de presencia para garantizar su soltura lejos del asfalto de la gran urbe. Será un vehículo perfecto para el uso diario y pequeñas escapadas al campo o montaña. Dependiendo del motor elegido se va a poder asociar a una caja de cambios manual o automática. Mario Arnaldo, presidente y fundador de Automovilistas Europeos Asociados (AEA) y nuestro especialista en temas legales, acaba de conseguir una sentencia conveniente en el Tribunal Supremo. AEA interpuso una demanda contra la Administración General del Estado, a causa del Real Decreto que modificaba el Reglamento General de conductores.
Vehículos con etiqueta eco: para entrar siempre y en toda circunstancia en la urbe
Pero ¿de qué manera afecta todo lo precedente a la seguridad en carretera? La Fundación Línea Directa ha querido descubrirlo con el estudio ´Influencia del envejecimiento del parque automovilístico en los accidentes de tráfico (20082013), efectuado en cooperación con Fesvial Fundación De España para la Seguridad Vial, en el que han analizado más de 500.000 accidentes ocurridos entre 2008 y 2013 y más de 2,2 millones de servicios de asistencia prestados por la compañía aseguradora Línea Directa. Los datos son esclarecedores, tanto en número de accidentes sufridos por automóviles viejos como en el número de víctimas mortales. Y es que, desde el inicio de la crisis económica, los accidentes con fallecidos en turismos de más de 15 años ha aumentado un 78 por ciento y los fallecidos en accidentes con turismos de más de 10 años aumentaron un 30 por cien en 2013.
Mas Dani volvió a probar que tiene unas de las mejores manos del plantel de jóvenes pilotos de las Euroseries, llevando su Dallase hasta la meta en una estupenda sexta situación, que le permitirá salir el 3ª desde la parrilla de la segunda manga que se disputará esta tarde a las 17:05. En lo que se refiere a la gama de motores, todos tienen como rasgos comunes su rendimiento, mas también su eficiencia. De momento, el Kona llegará solamente con versiones de gasolina, el 1.0 tricilíndrico, con cambio manual 6 velocidades. Con 120 caballos, este motor alcanza los 181 km/h y acelera de cero a 100 km/h en 12 segundos. Y el tope de la gama de gasolina será el 1.6 TGDI con 177 caballos, con cambio automático de doble embrague y 7 velocidades y tracción total. Los diésel llegarán más tarde y para ellos se usará el 1.6 CRDI con 110 y 136 caballos, desechándose la variación menos potente de 95 caballos.
Buen estado general. Nacional. Matrícula: 8810BNS, de octubre de 2001, 217400 kms. N de bastidor: WAUZZZ8E12A104153. Coste de contado con un año de garantía y transferencia incluida (con certificado digital, en caso contrario, 50 por el cambio de nombre). Llama ahora y ven a verlo sin compromiso. Puedes reservar y pagar con tarjeta de crédito. Motor gasolina de 1984 cc, turbo, con 150 cv. Tracción Quattro, cambio manual, climatizador automático bizona, PC de a bordo, alarma antirrobo, elevalunas y retrovisores laterales eléctricos, llantas de aleación, faros antiniebla, reposabrazos, radio CD, ABS, ESP, etc. Más coches de segunda mano en nuestra web: www.optimecar, o en Facebook: Optimecar. Venta de automóviles de ocasión. Si estás pensando en adquirir o vender un coche utilizado o furgoneta de ocasión en Málaga, Costa del Sol, España, visítanos en nuestra oficina de Algarrobo Costa. We speak English. Wir sprechen Deutsch. Send us a message and we will call in your language.
El nuevo Toyota corolla sedán cazado nuevamente a lo largo de sus tests motor
AC Schnitzer es una vieja famosa a la hora de charlar de ´tuning´sobre modelos BMW. La firma de Aachen presenta ahora su ACS4 Sport: tomando como base el BMW M4 Coupé, las mejoras introducidas buscan acercarle al BMW M4 GTS, tanto en prestaciones y potencia de su motor como en un estilo exterior más beligerante y deportivo. Respecto al cambio DSG, este nos ofrece una rapidez notable y unos cambios de marcha prácticamente inapreciables bajo cualquier circunstancia. En una conducción sosegada, sube de marcha en el ambiente de las 1.800 rpm. Se puede usar manualmente con las levas situadas tras el volante o con la palanca de cambios, que también tiene una situación S.
El primer ministro de Holanda, Mark Rutte, ha presentado sus planes para los próximos años: reducción del 55 por cien de las emisiones europeas para 2030, la inversión de 4.000 millones de euros para la transición a energías limpias y el cierre de al menos una planta de lignito. La versión Black Series de la última joya de Mercedes, que tuvimos el placer de probar en el Circuito del Jarama, lucirá un kit aerodinámico agresivo con deflectores que afilarán su figura aparte de equipar suspensión más dura, unos frenos más poderosos y una dirección más directa.
Además de esto, Sauber tiene el inconveniente de que Force India va a ser todavía más fuerte si cabe en Bélgica y en Italia, circuitos que le favorecen por las características del monoplaza, como por la potencia excepcional del motor Mercedes. Además de esto, se utilizará el neumático medio, que es el que tiene peor rendimiento con el Sauber. Precisamente por este motivo el equipo en el que compiten Kamui Kobayashi y Sergio Pérez debe dar lo máximo de sí, si quiere mantener la sexta situación del torneo de constructores.
Abran paso al MercedesAMG gle coupé 63
Las cosas parecen ir muy bien en Volvo, en tanto que en 2013 sus ventas medraron un 1,4 por cien a nivel del mundo y para este año 2014 prevén medrar un 4 por cien . Por mercados, el principal es Estados Unidos, seguido muy de cerca por China y en tercer lugar se sitúa el mercado local en Suecia, dónde Volvo tiene un 20 por ciento de cuota de mercado. Otro punto controvertido es el que se puede leer a algunos analistas y que apunta que los fabricantes han agotado ya la vía simple. Nos referimos a la introducción de tecnologías que aumentan la eficiencia y reducen las emisiones como los StopStart o el downsizing. Para el próximo salto en reducción de emisiones es necesaria una apuesta tecnológica que arrastra más peligro. Uno de los datos más sorprendentes con relación al centenario de Bentley es que, precisamente, una marca tan arraigada en las carreras haya participado activamente en competiciones del máximo nivel durante sólo tres de sus diez décadas de existencia. Todavía más excepcional es el hecho de que gran del folclore que rodea los éxitos en competición de Bentley se remonta a las proezas de Sir Henry Tim Birkin y su atractivo grupo llamado Bentley Boys, que entre todos lograron un gran éxito en Le Mans, con cuatro victorias sucesivas entre 1927 y 1930.
Artículo 65 cuadro general de infracciones
Es oficial, el 2014 Cadillac ELR Luxury Coupe se presentará en la próxima edición del Salón de Detroit a principios de enero. Se parecerá estéticamente al Cadillac Converj Concept:https://www.motorpasion/prototipos/cadillacconverjconcept mostrado hace unos años, y va a ser una apuesta peligrosa, pues es un vehículo eléctrico. Se comenzará a fabricar a finales de 2013. La estabilidad y las reacciones del Lacetti están a un buen nivel. Entra bien en las curvas y, además de esto, es complicado que se descoloque cuando se le fuerza en un apoyo, por servirnos de un ejemplo frenando súbitamente. Por ende, es difícil que el Lacetti reaccione poninedo en aprietos a su conductor, mientras que exista buena adherencia y hasta un cierto límite (en suelo mojado no lo hemos conducido). Utilizando la carrocería de esta nueva Barchetta como pantalla, vamos a ver imágenes de la fuente de inspiración de sus diseñadores, el hermoso MercedesBenz 300 SLR, esa flecha de plata que llevaba en sus laterales el famoso 722 y que pilotaba quien le da nombre, Sir Stirling Moss.