Para aquellos que quieran explorar los límites del Porsche 911 Turbo, Switzer presenta su preparación mecánica. El Switzer E911 Turbo lleva todavía más allá el motor biturbo de seis cilindros bóxer, y sobre la base de un Porsche 997 Turbo del año 2007, su potencia se aproxima a los 1.000 CV. El nuevo Volkswagen Polo llega a Chile proveniente de India. La marca de origen alemán proyecta comercializar en torno a las 600 unidades a lo largo de éste año y han situado el costo de entrada en los 9.190.000 pesos, pertinentes a la carrocería sedán con acabado Trendine y cambio manual de 5 marchas. Tras 5 años en el mercado, el Kia Venga se actualiza tanto por la parte interior como por fuera para impulsar el atractivo del monovolumen compacto para los clientes del servicio europeos a los que va dirigido, según palabras de Michael Cole, Director de Operaciones de Kia en el viejo continente. Las mulas de pruebas que hemos visto hasta ahora cuentan con una falsa carrocería compuesta por paneles y elementos procedentes del Maserati Levante, si bien con una configuración de bastidor muy distinta, puesto que estas unidades aparecen de manera notable más pegadas al suelo que el SUV de Maserati. Por eso sea tan reseñable esta nueva mula avistada, puesto que se trata de la primera unidad que muestra novedades hasta el momento. Este ejemplar monta un frontal sutilmente modificado en el que se ven meridianamente unas nuevas ópticas que, pese a estar prácticamente tapadas por completo, son sencillamente identificables, pues pertenecen al Ferrari Roma.

Hyundai motorsport confía en dar un paso al frente en el arctic rally motor

En algún momento el Nissan Juke Nismo RS te va a parecer algo subvirador cuando ya te hayas metido en harina, y a veces incluso te va a probar un cierto carácter en el momento en que una aceleración mal medida y el ángulo de avance de las ruedas delanteras te pongan el volante más recto que una vela a la velocidad del rayo. En la zaga, el diseño ha sufrido un cambio muy interesante. Las nuevas luces traseras imitan la silueta de las salidas de escape y ahora son elípticas. Para la iluminación se ha empleado una tecnología de matriz de luces LED. Otro detalle que no podemos pasar por alto son las llantas de 21 pulgadas calzadas de serie y libres en dos diseños. La gama de colores ha sido puesta al día y ahora se compone de 17 tonalidades diferentes. Más tarde, durante la presentación oficial del vehículo, la productora se puso en contacto de inmediato con Lotus para pedir la aparición del Esprit en La espía que me amó, protagonizada por Roger Moore.

Aunque el Grandland X no cuenta con tracción total, dispone del avanzado control de tracción electrónico IntelliGrip, que le deja desenvolverse muy bien en firmes de menor adherencia. Esta tecnología ofrece cinco modos de conducción: Normal (carretera o bien asfalto), Nieve, Barro, Arena y ESP Off, que desconecta el control de estabilidad. La versión de cinco puertas se puede adquirir desde 8.590 euros (todos y cada uno de los precios), al tiempo que el Fabia Combi está a la venta desde 10.650 euros (todos y cada uno de los costos). A igualdad de motor, la variación con carrocería familiar tiene un sobreprecio de unos 800 €. La nueva generación se estrenará en 2018 con un diseño muy renovado, y mayor énfasis en los acabados interiores, tratando de destacar su posicionamiento premium para competir con sus multiples rivales. Su exterior va a estar influenciado por los últimos lanzamientos de la firma bávara como es el caso del nuevo Serie 5. Os podemos asegurar que sus rasgos serán más deportivos y que contarán con una parrilla de mayor tamaño pero considerablemente más estilizada. Su carrocería también ha sido cambiada para que sea más violenta con laterales cincelados y una línea de cintura más marcada. A pesar de estos cambios la imagen conjunta proseguirá fiel a la silueta tradicional del Serie 3.

Un nuevo Lexus f debutará en el salón de detroit 2021

En cuanto a la seguridad, Audi ha reforzado con medidas especiales todos sus descapotables, merced a la rigidez conseguida en sus carrocerías no se ven comprometidas otras s mecánicas como pueden ser las suspensiones, dirección o frenos. Las unidades que llegan a Chile del Fiat 500 están fabricadas en suelo europeo (en Polonia concretamente), presumiendo de una calidad de realización buenísima. El nivel Sport incluye de serie los paragolpes de diseño específico, llantas de aleación de 16 pulgadas de diseño exclusivo y las pinzas de freno en rojo. Durante la reunión que sostuvieron los equipos durante la pasada semana, plantearon la posibilidad de que los diez primeros clasificados de la parrilla deban empezar la carrera con los mismos neumáticos con los que consiguieron el mejor tiempo en la calificación. De esa forma se introduciría una nueva variable estratégica, quizás necesaria, tras la prohibición de los repostajes. Las versiones híbridas no tienen cambios esenciales con respecto a los C5 Aircross usuales. Tan solo hay que mencionar el selector de modos concreto y las pantallas (instrumentación y también infoentretenimiento) que han sido adaptadas a su condición de vehículo PHEV.

Nuevo BMW m5 2021: ahora hasta 575 cv de potencia

Mercedes ha creado una serie de vídeos de humor con el hijo de 7 veces campeón del mundo de Fórmula 1, Michael Schumacher, que ha cumplido 18 años y se saca el carné de conducir. Mick Schumacher debuta este año como piloto de Elabora 3, pero todavía número .. Leer completo Por otra , exactamente el mismo informe destaca que el 52,6 por cien de los clientes que entran en el taller para operaciones de mantenimiento o reparaciones se sienten bien poco o nada interesados en el recambio que se marcha a utilizar, sino dejan que sea el mecánico quien escoja conforme su criterio. Entre los que sí que prestan atención a los repuestos, un 27,9 por ciento lo hace de forma eventual, y sólo un 9,6 por ciento de los clientes del servicio se interesan realmente por las piezas que le montarán en su turismo.

Croe que es un producto muy interesante y se puede meter como opción alternativa perfecta a un monovolumen grande, en dimensiones más compactas por fuera, y también como alternativa a un turismo normal. Muchos se sorprenderán cuando lo prueben, si bien no sea un concepto tan novedoso. Lo que sí está es totalmente puesto al día. Audi Q5 Sportback 35 TDI: 120 kW (163 CV) y un par máximo de 370 Nm, con tracción delantera. Acelera de 0 a 100 km/h en 9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 213 km/h. Declara un consumo combinado de entre 5,7 y 6,2 l/100 km y una emisiones de CO que fluctúan entre los 149161 g/km. Audi Q5 Sportback 40 TDI quattro: ofrece 150 kW (204 CV) de potencia y el par máximo es de 400 Nm. La potencia se manda a las cuatro ruedas, pasa de 0 a 100 km/h en 7,6 segundos y logra una velocidad máxima de 222 km/h. Homologa un consumo combinado de entre 6,4 y 6,9 l/100 km y una emisiones de CO que fluctúan entre los 167181 g/km. Audi Q5 Sportback 45 TFSI: con 195 kW (265 CV) y 370 Nm de par, la variación con propulsor de gasolina distribuye la fuerza a todas y cada una de las ruedas, alcanzando los 100 km/h desde parado en 6,1 segundos y una velocidad máxima de 240 km/h. Consume entre 8,4 y 9,1 litros de carburante por cada 100 km y emite entre 191208 gramos de CO por km recorrido.

Como una compra no se acaba decidiendo de forma exclusiva por unos pocos datos técnicos te ofrecemos a continuación un pequeño resumen de cada uno de los SUV eléctricos que puedes localizar en el mercado. ¿Es un coche de lujo o no? Es más suntuoso de lo normal, pero no es aparatoso. Las posibilidades de personalización interior son limitadísimas y en ese sentido no puede competir con otros fabricantes como MercedesBenz, Audi o bien Lexus que sí permiten mucha variedad en ese sentido. El configurador sólo nos deja seleccionar entre 2 gamas de colores, el resto es tal como.

Nuevo Mercedes clase b: más deportivo, menos monovolumen

Según los responsables de la marca, esta nueva generación llega para borrar de la mente el término de berlina desganada que ultimamente se estaba extendiendo entre el público americano. En verdad el presidente de la marca, Akio Toyoda, llevaba años exigiendo un cambio radical en el diseño de sus vehículos para eliminar ese equivocado concepto. Resulta que nuestros compañeros espías han retratado una enigmática y enigmática mula de pruebas que oculta de su carrocería bajo protecciones plásticas. Se trata de un Ferrari 458 Italia con unas entradas de aire completamente nuevas y con camuflajes laterales que nos hacen sospechar que Ferrari prepara la llegada de un modelo absolutamente revolucionario.

Como no podía ser de otra forma, los expertos de Mansory han trabajado en el corazón 6.75 V12 Biturbo que impulsa a los Cullinan y que originalmente da 571 CV de potencia y 850 Nm de par motor. Gracias a diferentes mejoras en su electrónica y a la instalación de un sistema de escape deportivo, este bloque logra alcanzar ahora los 611 CV y los 950 Nm, por lo que este corpulento SUV alardea de acelerar de cero a 100 km/h en menos de 5 segundos, de igual forma que puede superar los 280 km/h de velocidad punta. Si tienes que pasar la número Inspección Técnica de Vehículos, al entrar en línea deben respetarse, entre otras, estas medidas de seguridad:1 persona por vehículo, con mascarilla sin válvulaVentanillas bajadasCinturones abotonados, puertas y tapón del comburente desbloqueadosGracias por tu cooperación pic.twitter/S4CWKdDl1r

Bajo 3.000 vueltas nos permite llanear mas carece de fuelle en recuperaciones, por lo que habremos de bajar alguna marcha si queremos ganar velocidad con un mínimo de vigor. Desde 3.000 rpm. sí que empieza a empujar con ciertas ganas y entre 4.000 y 5.000 vueltas muestra incluso un cierto carácter, acompañado de un sonido agradable en ascenso hacia los agudos. Es suficiente con deshacerse del prejuicio de es que es un SEAT para disfrutarlo, como múltiples contrincantes suyos han superado ya, por fortuna, inmerecidos sanbenitos que no les hacían justicia. Prácticamente estamos conduciendo un Audi, y eso es sinónimo de más ventajas que inconvenientes, las cosas como son.