La marca de origen británico, el día de hoy a cargo de la china SAIC, ha aprovechado el el escaparate que supone el Salón del Vehículo de la ciudad de Guangzhou 2018 que tuvo lugar hace poco pero de un mes, para presentar una versión puramente eléctrica del MG ZS, el SUV del segmento B que MG ya ofrece en diversos mercados, como una alternativa pero asequible al MG GS. Esta carrocería está montada sobre un chasis tubular de acero, algo que se utiliza poco en la actualidad (Ferrari cambió a monocasco con el 348). Este chasis tiene algunos refuerzos de fibra de carbono para aumentar la rigidez torsional que tenía el VT. Se distingue también por unas rutas más anchas y modificaciones en la suspensión que conforme Lamborghini mejoran tanto la estabilidad como el confort. VF ha incorporado además otras mejoras, como un recolector de admisión de aluminio fabricado a la medida, un nuevo sistema de refrigeración, nuevo radiador, una bomba de agua Bosch, filtros K&N y cambios en la gestión electrónica. El precio del paquete al completo asciende a 32.995 dólares estadounidenses (31.000 euros) y el especialista asevera que la preparación es reversible, así que se puede regresar al V10 atmosférico si de este modo se quiere.
Al renovado Nissan Qashqai se lo reconoce por su nuevo frontal, que estrena nuevos faros, parrilla y paragolpes, como de esta manera asimismo unos pilotos traseros con carcasas nuevamente diseño y unos paragolpes renovados. Además de esto Nissan aprovechó la ocasión para actualizar la paleta de colores exteriores y nuevos diseños para las llantas de aleación de hasta 19 pulgadas. Con las de 17 y 18 pulgadas, los neumáticos son de tipo Run Flat con los que se puede circular sin presión a lo largo de un cierto número de quilómetros. El resto del equipamiento es semejante al de otros modelos de la marca. Sí puede llevar algún elemento interesante que no llevan el resto como faros con iluminación adaptativa. Merced a la dirección activa integral, el giro activo de las ruedas traseras de hasta 2,5 grados mejora considerablemente la agilidad y la dinámica en curva del nuevo BMW Serie 8 Coupé. Las ruedas traseras viran en dirección opuesta a las delanteras a velocidades de hasta 72 km/h. A velocidades superiores, el ángulo de dirección de las ruedas traseras coincide con el de las delanteras, asegurando que el automóvil adopte el rumbo determinado por el conductor de forma instantánea y precisa.
De 77 a 2017 desde 800 a 3,000 euros
El Grand Cherokee tiene un sistema de control de velocidad en descensos (Hill Descent Control HDC), activable solo si se circula con la reductora, y uno de asistencia al arranque en rampa (Hill Start Assist, HSA) que sostiene el turismo frenado a lo largo de 2 s una vez que el conductor levante el pie del pedal del freno. El control de estabilidad tiene una función para estabilizar un remolque. Desde los movimientos la dirección hasta los pedales corren a cargo de las extremidades del conductor. Por supuesto que el control de lo que pase alrededor de nuestro vehículo asimismo es cosa de quien está detrás del volante para saber cuál es la resolución más oportuna a tomar en todos y cada momento. En 16 Volvo renovó a su sólido, al Volvo V40, con un lavado de cara que incorporaba, entre otras mejoras, el rasgo primordial de la nueva hornada de productos de la marca, ese faro con el martillo de Thor tan propio. Ahora la marca sueca nos propone una sugerente oferta con un Volvo V40 por debajo de los 20.000 euros o un renting por menos de 300 euros por mes.
Playboy se rinde ante el Alfa Romeo 4c
El cambio generacional supone un gran paso adelante para Honda, en tanto que su objetivo es devolver al Civic su carácter global. En los últimos tiempos el compacto se había comercializado con diferentes carrocerías en función de cada país. De este modo nos encontrábamos con que en Europa o Japón se vendía el Civic hatchback (5 puertas), al paso que en Estados Unidos se comercializaban los Civic sedán y coupé. Esto no va a pasar con la presente generación, que tiene una carrocería que parece amoldarse a todas las necesidades.
Sí digo que los acabados están prácticamente al nivel de los de un BMW Serie 4, frente al que pierde en opciones de personalización y equipamiento adaptados los programas tipo Individual prosiguen estando reservados a marcas premium. La instrumentación del KIA Stinger es siempre y en todo momento analógica ningún modelo de la marca emplea una instrumentación 100 por cien digital. En cuanto a la practicidad, es un vehículo espacioso en todas sus cotas, con unas plazas traseras honestamente amplias. El maletero tiene formas regulares pero cubica solo 406 litros, por debajo de lo aguardado en un cinco puertas de 4,83 metros.
Telegraph: Han sido cogidos y deben pagar por ellos Sunday Express: Califica a Alonso y a Ferrari de sucios ladrones tramposos Daily Telegraph. Pide que al consejo mundial de los deportes de motor una sanción ejemplar a Ferrari Daily Mail: Una suspensión por varias carreras es una posibilidad. The Independent: Que absolutamente nadie se deje engañar En referencia a las palabras de Alonso en las que afirmaba que no había ganado el Gran Premio de Alemania gracias bajo el mando de equipo.
De qué forma saber si has aprobado el carné de conducir desde casa
El Consejo Mundial de los Deportes de Motor se ha reunido en la ciudad de París y, entre otras medidas, ha establecido un nuevo borrador del calendario de la época 2016 de Fórmula 1. Según la nueva versión y tal como han confirmado los organizadores del Gran Premio de Australia, el torneo comenzará en el mes de marzo en Melbourne, y no en abril como aparecía en el precedente calendario de la FIA. Ese calendario, que todavía no es definitivo, cuenta con 21 carreras, y también incluye la vuelta del Gran Premio de Alemania al circuito de Hockenheim. El trazado urbano de Bakú, en Azerbaiyán, va a organizar el Gran Premio de Europa, aunque su horario está aún por establecer al coincidir con las 24 Horas de Le Mans, prueba que disputa el conduzco de Force India, Nico Hulkenberg. La longitud 4,88 m aumenta mucho con relación a la del K (4,69 m). Salvo el Audi A8 y el Volkswagen Phaeton, no hay otros vehículos europeos de tracción delantera más grandes. Americanos sí (Chrysler 300M y Cadillac Seville) y nipones también (Honda Legend y Nissan Maxima). Este incremento era preciso dada la presente tendencia de incremento en todas las categorías del mercado, de forma especial de vehículos como el Mondeo o el Passat, que habían superado al K en tamaño. La distancia entre ejes es 2,8 metros, muy semejante a la de un Audi A8.
Bruno senna comienza a ganar
También se ha aprobado la normativa referente a los neumáticos, que implica que los diez primeros en la parrilla de salida deban sostener neumáticos entre la Q3 y el domingo. Si bien pueda parecer que no es polémica, esta solución ha recibido duras críticas, alegando lagunas que podrían hacer perder la ventaja a los pilotos que no lleguen a la Q3 en el caso de lluvia antes de la carrera. ¿Queréis más? Faconauto (Federación de Asociaciones de Concesionarios de la Automoción) estima que la dieselización del mercado ha tocado techo, titular que llegaba hace escasos minutos a mi correo. En , esto se debe al efecto psicológico al repostar, ya que hay muchos más factores a tener en cuenta, como el costo del vehículo, el número de kilómetros o bien el coste por litro.
Entonces se definió la Strategy 2018, con unos objetivos de ventas de 200.000 unidades y un margen comercial del 15 por cien . Prácticamente podemos estimar que esos 2 objetivos van a cumplirse ya antes de lo previsto, dada la expansión de la marca tanto en producto como en mercados nuevos. Uno de los inconvenientes que veo en el diseño del CX3 es la luna trasera. Sus dimensiones hacen casi obligatorio el montaje de un sistema de asistencia al aparcamiento en este prácticamente se trataría de una cámara trasera. Su altura y su poca visibilidad pueden resultar un hándicap para algunos, pero lo cierto es que no se puede tener todo y en este punto hay que renunciar un tanto a la practicidad si deseamos destacar en diseño.
Sin lugar a dudas, uno de los mayores placeres de conducir un descapotable es sentir el viento en el pelo. Los chicos de Lexus han trabajado para que el nuevo LC Cabrio ofrezca un confort superior en su interior, con la capota subida o bajada. El objetivo era evitar que el aire frío enfríe la inferior del cuerpo, mientras que se administra la temperatura y la corriente de aire en torno a la cabeza. BMW 20d / BMW 520d xDrive: Este diésel de 4 tubos diésel de 1.995 cc entrega 190 CV de potencia a 4.000 rpm y su par máximo de 400 Nm entre 1.750 y 2.500 rpm. Acelera de 0100 km/h en 7,6 segundos con un consumo combinado homologado del 4.2 l/100 km.