Es cierto que Ford tenía bajas expectativas para el EcoSport, mas tan solo 13 mil unidades es nada menos que diez veces menos que lo que vendió el Peugeot 2008. Tras las modificaciones, Ford planea elevar la cifra a 36 mil unidades de cara por año 2015, algo que de todos modos quedará bastante lejos de sus rivales pero directos. Por el momento no se conocen los detalles de la oferta concreta para México pero se calcula que podría ser lanzado con los bloques 1.0 TSI de 95 y 115 CV en un comienzo y, algo más adelante, llenar la gama con el nuevo 1.5 TSI EVO de 150 CV. De todos modos son estimaciones dado que ciertos rumores señalan que podría usar el actual 1.2 TSI con 90/110 CV para eludir que los precios se eleven en demasía.
Por encima quedan los Super, que agregan sensores de parking, climatizador automático de 2 zonas, control de velocidad crucero, detalles niquelados exteriores y llantas de aleación de 17 pulgadas. Los Veloce en tanto suman un paquete deportivo que incluye llantas de aleación de 18 pulgadas, frenos firmados por Brembo, suspensiones detallas, asientos deportivos con tapicería en Alcántara, aparte de sensor de luz, sensor de lluvia y faros xenón, entre otros muchos. Hace poco vimos dos ejemplos de turismos potencialmente femeninos, el Renault Twingo Night&Day y el Volkswagen Beetle Red Edition, pero esto no es nada nuevo, ya que el grupo Chrysler hizo lo propio ya en 1955 con el Dodge La Femme.
El turbo no gusta a todos
Pocos creyeron que los pronósticos de Yasuhisa Arai se hicieran realidad. Según el técnico nipón, la nueva evolución del propulsor de Honda que se presentaba en Spa podría igualar al motor de Ferrari. Si había avances, brillaron por su ausencia. Nuestro déficit de motor es importante y en circuitos como este toca sufrir. Y de qué manera se sufrió. Un reciente informe ahora nos descubre que los abogados de Ford no han cejado en su empeño y han demandado tanto a Mecum Auctions como al vendedor del vehículo, que además de esto ha resultado no ser el propietario original del Ford GT. Motivo por el que precisamente Mecum Auctions pudo subastar el vehículo, pues ahora sí que han trascendido todos y cada uno de los detalles de la polémica.
El panel de instrumentos virtual HD de 12,3 pulgadas con 4 temas visuales y pantalla completa de navegación 3D se complementa con un HeadUp Display Láser, un despliegue increíble que transforma al todocamino británico en lo más semejante a la cabina de un aeroplano, pero con un manejo fácil e intuitivo que siempre se agradece. Esta es una interesante novedad del Plan MOVES III. Todas las ayudas recogidas en el anterior parágrafo verían aumentado su importe en un 10 por cien auxiliar en caso de que el/la demandante tenga algún grado de discapacidad por movilidad reducida, sea profesional del transporte de pasajeros tanto taxista como VTC o bien esté empadronada en un ayuntamiento con menos de 5.000 habitantes. En este último caso, asimismo se contemplan ayudas adicionales para la instalación de un punto de recarga en su domicilio.
Monoplaza adaptado a sus necesidades
Las versiones de gasolina más potentes van a llevar un depósito de combustible de 82 litros en vez de 63 litros. Como hemos dicho, ahora los motores de gasolina asimismo llevarán filtro de partículas. La gama crece con el comentado Jaguar FPace SVR de 550 Cv y 680 Nm, que cuenta con un motor V8 de 5,0 litros sobrealimentado y alcanza los 100 km/h en 4,3 segundos. Si echamos un ojo a un turismo clásico y lo comparamos con uno actual, abstrayéndonos de lo pasional y yéndonos a lo estrictamente racional, un tradicional da asco. No tiene la comodidad de un vehículo actual, ni siquiera cuenta con airbags ni aire acondicionado o bien elevalunas eléctricos. Esos son detalles que un apasionado de los vehículos va a pasar por alto con una carcajada, porque precisamente las sensaciones que le ofrece un clásico difícilmente las vivirá con un coche de en la actualidad, mas si tu único interés por los vehículos está en sacar una buena cantidad de dinero en la reventa, meridianamente los tradicionales te defraudaron cuando quieras conducirlos.
Hasta el momento no se habían metido en el segmento de los turismos híbridos. Hasta el momento. La marca gala ha lanzando una ofensiva híbrida y ya hemos podido probar al que debería ser su mejor representante: el Renault Clio ETECH híbrido. El asiento del conductor se regula independientemente, con ajuste longitudinal, del respaldo y en altura. El volante se regula en altura y profundidad (40 mm), lo que es todo un puntazo para ir más cómodo conduciendo. No es como un turismo, pero se semeja mucho a conducir un monovolumen grande.
Charlan en concreto de la fase 3, en la que se halla precisamente el piloto automático de Tesla, en la que según la NHTSA se espera que el conductor esté libre para el control eventual del vehículo, mas con suficiente tiempo de transición. Un tiempo que conforme la NASA, no existe para el caso de los conductores que se enfrenten a algún evento en carretera. Además del renombre que conseguiría el ganador, Google y la NASA se han unido para llevar la exposición al mayor número de gente posible, estimulando a los participantes con un premio de 1,65 millones de dólares americanos. Suficientes para que los posibles ganadores puedan continuar con su trabajo y dentro de poco los viajes al espacio se puedan hacer de la forma más ecológica posible.
Rumores sobre el retorno del Fiat topolino motor
La calidad o la terminación interior está al nivel de los BMW de lujo y comienza de serie con mejores materiales y equipamiento que el BMW X5 del que deriva. El BMW X6 ofrece un puesto de conducción magnífico, destacando la sencillez de manejo y lo rápido que es posible adaptarse a todas y cada una de las funciones incluso a manejarse por el sofisticado sistema de menús y funciones a través del mando rotativo, ya que la pantalla HD de grandes dimensiones no es táctil. La lista de opciones es interminable, aunque el equipamiento de serie de todos los BMW X6 es ya completo, con faros bixenon, tapicería de cuero, llantas de aleación de 19 pulgadas, climatizador bizona o el sistema de cámaras Surround View 360 grados.
Esta unidad compitió en el ParísDakar del año 1985 y logró ganar dos etapas antes de tener que retirarse por un problema en su sistema de combustible. Aún así, eso le ha servido para convertirse en historia en la firma alemana. Ignoro el signo político de Pedro Pastor y, francamente, me da igual. Mucho más esencial para mi son algunas de las oraciones que pude leer en tal entrevista. En cuanto al carné de motocicleta expresaba: Los nuevos exámenes han de adaptarse a la indicación europea. Hay que demandar a los motoristas que estén poco a poco más preparados y, por esta razón, el acceso va a ser escalonado. Mejor todavía su oración con respecto a la potencia en el coche: La potencia es un factor de seguridad en los automóviles. El problema es de qué forma usar esta potencia. También decía que No está en psique la puesta en marcha de un carnet escalonado para los vehículos, pero sería algo más racional que prohibir edificar turismos de más de cien CV. Más adelante confesaba aun haber cometido alguna falta como viandante Soy una persona como todos. Ya antes me fijaba menos, mas desde el instante en que tengo un pequeño, nunca he vuelto a cruzar mal mal está lo que hacía, mas no se pone por sobre los demás y ha aprendido de sus fallos
Seat siempre ha participado de forma muy activa en ClassicAuto Madrid y este año no iba a ser diferente. Motivos no les faltan puesto que celebraran el 20 aniversario de la gama Cupra, el 50 aniversario del lanzamiento del 850, el 40 aniversario del 1200 Sport Bocanegra y el 30 aniversario del Marbella. El informe resalta un notable crecimiento del 48,5 por cien en las exportaciones a África (Argelia, Túnez, Egipto y Suráfrica singularmente), a donde han ido a parar 70.365 de los vehículos fabricados en 2018 en España, y también a Oceanía (+34,6 por cien con 10.469 unidades). A la inversa, las exportaciones a América y Asia han bajado en un 6,5 por ciento (96.609 unidades) y un 41,5 por cien (24.042 unidades) respectivamente.
Controles de estabilidad esp; antibloqueo abs; reforzador bas; según carga y en curva ebpd
De este modelo solo llegaron a fabricarse 7.380 unidades entre 1975 (año en que fue lanzado al mercado) y 1980. Entrecomillamos la palabra solo porque al dar este dato hay que valorar que este vehículo era uno de los modelos más caros del mercado. Como hemos indicado al comienzo del artículo: este coche solo estaba al alcance de personas realmente adineradas. Actualización (16/9/07 10:48) La Agencia EFE informa: La Policía escocesa piensa que el ex vencedor mundial de rally Colin McRae se encuentra entre las cuatro personas que la pasado noche perdieron la vida en un accidente de helicóptero cerca de la localidad de Lanark, en el sur de Escocia, aunque aún deben proceder a la identificación de los cadáveres. Investigadores en accidentes aéreos examinan hoy los restos del aparato, que la Policía estima es de propiedad de McRae y que ayer se estrelló en Jerviswood, a 1,5 quilómetros de Lanark.
Lástima que la recta no fuera más larga, pues el vehículo no paraba de pedir cada vez más. Creo que lo he dicho ya, mas es increíble como acelera este turismo. Una vuelta para arriba, otra para abajo, otra más No había quién me bajase del turismo. La imagen en si misma no nos afirma demasiado del vehículo, mas atendiendo al diseño de la llanta y sobre todo, al tipo del neumático, podemos hacernos una idea de lo que la firma japonesa oculta tras las iniciales FT4X.
En la general del torneo Sergio Vallejo se mantiene al frente por tan solo 5,5 puntos de ventaja sobre Miguel Fuster, al tiempo que en el tercer puesto Gorka Antxustegi ha conseguido superar a Esteban Vallín, siendo quinto clasificado Joan Carchat. La próxima prueba del Nacional de Asfalto va a tener lugar en Cantabria. 5 CV Essentia 8.750 euros 1.2 85 CV Essentia 9.312 euros 1.4 87 CV Sport 12.262 euros 1.4 100 CV 111 11.682 euros 1.6 Turbo 150 CV GSi 16.482 euros 1.6 Turbo 192 CV OPC 20.082 euros 1.3 CDTI 75 CV Essentia 10.460 euros 1.3 CDTI 90 CV 111 13.082 euros (automático) 1.3 CDTI 95 CV 111 ecoFLEX 12.610 euros
Detector recobra en 2021, 6,811,500 de euros en vehículos robados
Independientemente del acabado, todas y cada una de las versiones llevan de serie seis airbags, control de estabilidad, barras de techo, control de presión en neumáticos, reposacabezas delanteros activos, climatizador bizona y un selector de modos de conducción (Audi drive select). El sistema de infoentretenimiento (MMI) y el climatizador ahora son de serie, si bien el navegador con conexión a Internet es opcional, como os asientos delanteros con masaje y ventilación. La jornada del jueves en Mónaco tuvo a Carlos Sainz como protagonista, pues el conduzco de España fue segundo en las dos sesiones de adiestramientos y parece haber avanzado un poco más en su adaptación a Ferrari.
De las marcas más importantes del sector automovilístico, Fiat era de las pocas que todavía no había entrado en el juego de los motores eléctricos, ya fuera por hibridación o en su totalidad. Puesto que en el Salón de Ginebra 2019 ya presentó el Fiat Concept Centoventi, su interpretación de un coche 100 por cien eléctrico, urbano y muy personalizable. Y a fines de año vamos a tener la última actualización del Hyundai i30. Es del modelo que menos información tenemos a data actual, pero es probable que incorpore en su gama de motores los nuevos tricilíndricos que ha estrenado el Hyundai i20.
