En estos días arranca la comercialización en España de la gama 2021 del SEAT Tarraco que resalta por incluir mejoras en el equipamiento, la generalización del acabado FR y la introducción de un nuevo bloque diésel tope de gama. Solo faltan por conocer los detalles del híbrido PHEV que va a llegar a finales de año. Tras la decepción que supuso para Takuma Sato no ser el elegido por Toro Rosso para ocupar su segundo asiento esta próxima temporada, el conduzco japonés podría tener un premio de consolación procedente asimismo de la compañía Red Bull. Los fabricantes de automóviles están apostando muy fuerte por la electrificación de sus modelos. Y es que es algo completamente indispensable para superar las demandas medioambientales que entrarán en vigor en los próximos tiempos. Anteriormente Salón del Vehículo de París ya vimos como el grupo PSA presentó las versiones híbridas enchufables en los Peugeot 3008 y 508, DS 7 Crossback y Citroën C5 Aircross este último en su variante ideal. En seguridad pasiva, tiene cuatro plazas, 4 reposacabezas y cuatro cinturones de tres puntos (con pretensores y limitadores de carga). Cuenta con 6 airbags, los frontales delanteros, laterales delanteros y los de cortina. En el caso de colisión, se abren los seguros y se encienden los intermitentes de urgencia.
El ocaso del Renault scénic, ¿adiós para siempre?
En español, las zonas de circulación limitada se van a llamar ZUAP, que significa Zonas Urbanas de Atmósfera Protegida. En el caso de la capital de España, me imagino que englobaría la zona centro, o bien en Sevilla el casco histórico. En estos 2 ejemplos ya hay limitaciones al tráfico enfocadas a los residentes y disuasivas para forasteros. Ferrari que ya no rehusa charlar de vehículos híbridos (ahí está el futuro nuevo Enzo) podría estar pensando en hibridar el Ferrari P4/5 Competizione para la próxima Le Mans. Esta semana también os hemos hablado del Lexus CT 200h, y de los autobuses híbridos hidráulicos, que resultan ser más eficaces que los autobuses híbridos eléctricos. Si podemos llamar Crossover a todo aquel vehículo que tiene aspecto de todocamino e incluso podría soportar una salida ‘light’ por caminos simples, el C4 Cactus entra en este segmento y además se lleva el premio al más eficiente. Y todo gracias a su motor Puretech de 3 tubos y 82 caballos y a la ayuda de un eficiente sistema de parada y arranque de serie o al cambio manual pilotado ETG de nueva generación. Este Cactus cuesta 18.200 euros.
Los radares tienen un margen de error. Este margen de fallo oscila entre 4 y 7 quilómetros por hora si hablamos de mediciones inferiores a 100 Km/h, y entre el 4 y 7 por ciento en caso de que valoremos la velocidad. Por tu seguridad como conductor, debes conocer las situaciones de riesgo al volante más frecuentes y de qué manera encararlas. Recuerda que el principal objetivo es resultar airoso de situación de peligro e procurar evitar un accidente dentro de lo posible, no aprender a hacer el paso por curva más rápido y terminar haciendo de la carretera un circuito. Entre dichas situaciones de peligro, hallamos el sobreviraje y el subviraje. Es posible que a lo largo del Salón de la Caravana de Düsseldorf, la firma alemana se anime a desvelar si este concept con base Crafter verá la luz o bien número De momento no se han publicado imágenes de su interior, mas los bocetos muestran una cocina muy equipada y un baño húmedo con ducha y retrete.
El Toyota hace virar la vista
Desde junio de 2017 estará disponible el nuevo Ibiza con motores diésel entre 80 y 115 CV, gasolina de 95 a 150 CV y un GNC de 90 CV y 4 acabados diferentes (Reference, Style, FR y XCellence). Salvo la versión de gasolina de 90 CV, que tiene una caja de cambios manual de cinco relaciones, el resto la tiene de 6. Hay un cambio automático disponible con los motores de 126 y 128 CV, gasolina y Diesel, respectivamente. Uno de los mercados más esenciales del planeta para los coleccionistas de automóviles es el estadounidense, donde se venden y adquieren ciertos vehículos más exóticos, exclusivos y caros del mundo. Como cabía aguardar, la marca que lidera este pequeño mercado de extrañezas no es otra que Ferrari, quien ha conseguido copar la lista de los diez turismos más caros de 2014 con nueve de sus Cavallinos. El BlueHDi 150 tampoco me semeja una mala opción con una buena entrega de potencia, aunque lo recomendaría si no acostumbráis a llevar mucha carga. En caso de no cumplirlo me iría al BlueHDi 180. Este motor siempre y en todo momento va con cambio manual y es el único de los tres que estaría libre en todas y cada una de las carrocerías.
Ahora el concesionario debe hacer en frente de la reposición de llantas y neumáticos de los vehículos afectados como realizar una lista de daños sobre los vehículos puesto que estos quedaron puestos de forma directa sobre el asfalto del parking. Todo queda a cargo de la policía y de la compañía aseguradora del concesionario. En una segunda etapa Hyundai, aprovechará la plataforma del i15, para expandir la gama de modelos, entre los cuales se encontrará una versión sedán que estará basada en el hatchback y que competrirá en exactamente el mismo segmento del VW Voyage y el Siena de Fiat. Además de esto se espera un crossover que llegará para competir contra los CrossFox y Surancross de Volkswagen y el Palio Adventure de Fiat. Por el momento, lo único que podemos asegurar es que esta compañía ha adquirido un terreno de 51 hectáreas en la zona de Moss Vale, al sur de Sydney, y que este está destinado a albergar la factoría de la compañía. Entre los modelos que se barajan se halla el interesante BYD Han, un sedán de importante tamaño que cuenta con una gran carga tecnológica y versiones de 222 y 272 CV, con baterías de 65 y 77 kWh, que arrojan unas cantidades de autonomía de 506 y 605 km con una sola carga.
El nuevo Volkswagen up! GTI es pequeño, pero matón
El Audi R8 GT Spyder tiene 560 CV de potencia gracias al motor 5.2 V10 FSI, y 540 Nm de par máximo. En este sentido, es igual que la variación de techo duro, pero se puede descapotar en solo 19 segundos siempre que rodemos a menos de 50 quilómetros por hora. Saliendo de la primera curva lenta de derechas, piso a fondo el acelerador en segunda, y el John Cooper Works se pega literalmente al asfalto, sin que las ruedas delanteras pierdan tracción en ningún momento. Es como si la trasera se hundiera y la delantera tendiese a levantarse, esa es la sensación que da desde dentro. Seat pasa los mejores momentos de su vida; el año pasado cerraron con cifras récord con unas ventas de más de 500.000 mil unidades en todo el mundo y una facturación de casi 10 millones de euros con un beneficio operativo de 300 millones de euros. Seat han empezado 2019 con datos inmejorables. En los primeros 4 meses del año las ventas han superado las 200.000 mil unidades, un 7 por ciento más que en exactamente el mismo periodo del año precedente. Además de esto, las ventas que hacen son vehículos de mayor valor, un 40 por ciento son SUV, que suponen un mayor margen de contribución al negocio. En España Seat prosigue la marca líder y el Seat León el modelo más vendido.
Indudablemente, el Volkswagen Golf GTI Next Level diseñado por la división de Wolfsburg se sentirá como pez en el agua en Wörthersee. Su denominación ya nos afirma mucho: un GTI llevado a otro nivel. Y de esta manera es por que este Golf único en el mundo se mueve merced a un propulsor TSI de 2.0 litros y 411 CV de potencia, que le convierten en uno de los GTI más potentes de la historia. La combinación agua y electricidad no es recomendable, es cierto, mas cuando lo que se enchufa es un vehículo eléctrico no hay de qué preocuparse. Si la batería y la estación de carga cumplen con los estándares, la electricidad no circulará hasta el momento en que no se haya establecido un contacto seguro. Asimismo puedes lavarlo en un túnel de lavado o abrir el capó cuando llueve sin ningún inconveniente. Un turismo eléctrico es igualmente seguro que cualquier otro a lo largo de una tormenta. En lo relativo al viejo continente, Ford vendió 13.100 Mustang, de los cuales se vendieron 491 en España, y superando en ventas al Porsche 911 en 13 mercados europeos, incluidos Reino Unido y España. Por países, en Alemania se vendieron 5.742 unidades, en R. Unido 2.211, en Francia 942, Bélgica 900 y en Suecia 512.
