Otro tema que debemos conocer es su equipamiento, mas esta vez en el ámbito de la seguridad. Se puede decir que cumple con las medidas ya que incorpora de serie en su interior los avanzados airbags delanteros multietapa, el control electrónico de estabilidad con sistema de control de tracción, el sistema Brake Assist, airbags laterales de cortina para las tres filas, los frenos de disco en las 4 ruedas y el sistema de fijación Isofix, aparte del sistema Active Hood (capó activo). El sonido del 6.3 litros de 12 cilindros es increíble, pero quizás lo es aún más el hecho de que gracias al apoyo de un motor eléctrico, la potencia combinada asciende a 1.050 CV y el par máximo es de 900 Nm. Vaya animalada. Subid el volumen y a gozar.

El día de ayer mi compañero Igor Zamorano comentaba que el futuro del campeonato FIA GT1 está en entredicho. Una mala noticia para los amantes de la competición, que ven como el horizonte de esta entretenida modalidad no está nada claro. Va a haber que aguardar y ver como se desarrollan los sucesos para saber que rumbo toma este torneo. Por lo pronto no pinta nada bien. A todo lo que he expuesto, alguien dirá que si adquirimos turismos eléctricos y prohibimos la circulación de los coches de combustión, al menos habremos mejorado un tanto el mundo. Es posible, mas los coches eléctricos que adquiramos hoy ya no nos servirán mañana. Y la solución, inevitablemente, va a ser la misma: tirarlos a la basura para comprar otros nuevos, un tanto más seguros, eficaces y avanzados. Además, para realizar esa renovación de los vehículos, se somete a la población a una presión enorme y esta ni siquiera se está realizando con un criterio rigurosamente medioambiental, sino más bien basado en el concepto errado de que cualquier vehículo eléctrico es bueno para el planeta por el hecho de ser eléctrico.

Renault kadjar: prueba, costos y nuevas fotografías del crossover de Renault

El pasado lunes, con motivo de la presentación del nuevo Audi RS5 que disputará el DTM en 2013, Motorpasión F1 tuvo la ocasión de realiar una pequeña entrevista a Miguel Molina. Allá por 2010, el conduzco de Lloret de Mar se transformó en el primer español en el comenzar en el DTM. Un año después, llegó su primera pole y su primer podio. Mas con el cambio de reglamentación y la llegada de los nuevos modelos, el progreso de Molina se detuvo. Ahora, poco tiempo después de su puesta de largo en escena, han salido a la luz unas fotos espía que nos muestran el Volkswagen Viloran al natural. En un tanto llamativo color blanco y una interesante configuración. Sus rasgos exteriores quedan al descubierto en estas instantáneas. Desde sus puertas laterales corredizas hasta sus grupos ópticos y numerosos detalles cromados.

Motorizaciones estaban libres, el 1.6 litros de 115 CV con cambio manual de 5 marchas y el 1.8 litros de 145 CV con cambio de 6 relaciones. Hubo un cambio automático de 4 relaciones, pero no se corresponde con la filosofía del vehículo. Es la propuesta de la marca de mucho lujo del conjunto italiano Fiat en la 33 edición del Salón del automóvil de Barna. Bajo el título United Against Ugliness (Unidos contra lo feo), Lancia comienza una campaña para resaltar la belleza de sus creaciones. Una buena muestra de ello son el Ypsilon Sport, diseñado por Zagato y que marca la vuelta a la deportividad de la histórica de los ralis, o la versión bicolor del mismo modelo (fotografía).

Y no era menor el término de mucho lujo que en la década de los años 50 representaba el 507: el legendario biplaza (que compraron, entre otros muchos, Elvis Presley) fue presentado en el Hotel Waldorf Astoria (N. York) y era un contra ataque al Mercedes 300 SL Roadster (la versión descapotable del mítico ‘Alas de gaviota’), que por entonces ya estaba gozando de gran éxito entre clientes del servicio adinerados. El motor del TT quattro sport concept es un 2.0 TFSI de 420 CV de potencia a 6.700 rpm, 210 CV por litro de cilindrada, se trata de un motor 4 cilindros con 450 Nm de par motor entre 2.400 a 6.300 rpm y un peso de 1344 kg. Tiene una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 3,7 segundos.

Siendo un modelo plenamente nuevo

Qué ocurre si tienes una tienda de rosquillas y de repente se pone de moda comer rosquillas? Puesto que que venderás más. Eso le ha ocurrido a Jeep. Eres un fabricante experto en fabricar todoterrenos y de pronto, la gente usa un SUV hasta para llevar los niños al cole. Dada la rapidez con la que apoya en las curvas en ciertas circunstancias, requiere más atención que por servirnos de un ejemplo un Golf R32 (algo más torpe). No es cómodo por carreteras que estén bacheadas y, a un ritmo veloz, no es tan simple de conducir como otros coches potentes de su tamaño que tienen tracción delantera. El directivo de la DGT, Pere Navarro, ya había anunciado hace ya un tiempo que se endurecerán las penas de la utilización del móvil al volante y la carencia de empleo del cinturón de seguridad, dos de las más habitales en las carreteras. En el primer caso, en lugar de retirarse 3 puntos del carnet, se retirarán de 4 a 6. En el caso del cinturón de seguridad, el castigo aumentará en un punto. De lo que no se había dicho nada era de nuevos métodos de coger a los infractores.

Medidas y maletero del Toyota camry

Tampoco hay novedades en el equipamiento. Puede llevar exactamente los mismos elementos que el resto de la gama Panda: dirección con dos niveles de asistencia, climatizador, techo panorámico o bien navegador. Las tapicerías son nuevas. Mañana veremos, podemos poner mucha presión sobre Hamilton arrancando solo, dos Red Bull detrás de él. Eso puede cambiar mucho las estrategias, ocurra lo que ocurra esperemos que gane un Red Bull. Aún no estoy donde quiero estar en el auto, no tengo esa confianza que necesito para estar en cada práctica ahí, aún me toma bastante tiempo llegar, pero hemos demostrado que podemos llegar. Lo esencial va a ser continuar mejorando para, a partir de unas 56 carreras, estar a tope, concluyó Pérez. Las posibilidades de personalización asimismo aumentan; aparte de las nuevas barras de techo, se va a ofrecer con varios diseños de llantas de hasta 18, 11 colores para la carrocería, cuatro tonalidades para el techo en contraste y tres bultos de colores que decorarán algunos detalles del exterior; en conjunto, va a haber libres 90 posibles combinaciones de colores y, como novedad, recibe el acabado tope de gama Initiale Paris en algunos mercados.

Su pecado: estimar englobar demasiados campos y también invertir sin tomar en consideración el mercado

Para la caja de cambios existen dos opciones. Por un lado tenemos la caja de cambios manual de seis velocidades y por otro una automática con exactamente las mismas marchas y con levas en el volante (por si sentimos morriña del manual). Las dos van conectadas a una tracción a las 4 ruedas igual que la que monta el Opel Insignia Country Tourer. Lo primero en lo que uno se fija al entrar en este Skoda Kamiq es en los asientos. Además de lucir un acabado deportivo gracias a su formato baquet, parecen bastante cómodos. Y una vez sobre ellos, esa sensación se confirma: el confort es elevado y en curva sujetan de maravilla. Para los clientes que desean mayores prestaciones, asimismo se ofrece el gasolina 1.0 TSI de 110 CV, en este caso con el cambio de 6 relaciones, como el diésel 2.0 TDI de cuatro cilindros con 115 CV e idéntico número de marchas.

Si te encuentras con hielo recuerda

Tal vez, sabiendo eso, no sorprenda que por primera vez en el BMW Serie 1 se haya renunciado a uno de sus elementos más propios, la tracción trasera. El nuevo BMW Serie 1 recurre a la tracción delantera en la mayor de motorizaciones, salvo en las 2 más prestacionales en gasolina y diésel, los M135i y 120d que recurren a la tracción total xDrive. El MercedesBenz 300 S.L. Alas de Gaviota (tipo W198) es indudablemente la creación más simbólica de Mercedes. Cuando llegó al mercado en 1954, fue una genuina obra de arte tecnológica. No era el AMGT GT R de la temporada, sino más bien el Bugatti Veyron de los años 50. Y con pedigrí deportivo para más inri, pues es la versión de calle del 300 sociedad limitada de carreras (tipo W194).

Y de todos modos, si el motor eléctrico deja bajar de los 3 segundos en el 0 a 100 km/h, no me imagino a la clientela de una imponente y violenta berlina como el GT 4 puertas Coupé quejarse del motor eléctrico… En los Corolla 5p y Touring Sports la batería es de iones de litio; en el Corolla Sedan es de níquelhidruro metálico. Toyota justifica esta diferenciación por un tema logístico: el 5p y el Touring Sports se fabrican en R. Unido, al paso que el Sedan se hace en Turquía, en la misma planta del Toyota CHR, que tiene idéntica batería de níquelhidruro metálico.

Tras conocer los Volvo S90 2016 y su variante familiar, el Volvo V90 2016, la marca ha desvelado ya algunos datos de sus versiones con una imagen más deportiva. Nos referismos a los S90 y V90 RDesign, que aparte de mejoras en el apartado estético cuentan con un chasis deportivo que les deja desarrollar una conducción más enérgica y con mayor agarre a la calzada. Los pedidos de ambios modelos ya pueden realizarse. La mítica firma alemana rompieron los límites en todos los sentidos. De esta forma en la ciclo nos hallamos con un modelo muy simple, sin Telelever en la zona delantera y el tradicional Paralever detrás, que es ajustable en precarga y extensión. Respecto a la electrónica monta un control de tracción desconectable y ABS. Se trata de un modelo lo mires por donde lo mires minimalista.