Salón de ginebra 2021: los superdeportivos

La oferta del Mitsubishi ASX está estructurada en tres acabados: Challenge, Motion y Kaiteki, en este orden. En consecuencia, el nivel de acceso a la gama es el llamado Challenge y es algo más de 1.000 euros más económico que el ASX de media gama o Motion. Pierre Gasly es un conduzco de Fórmula 1 que compite para la Scuderia Toro Rosso, siendo el último campeón de la GP2 Series y uno de los jóvenes que espera recobrar la relevancia de Francia en la categoría reina. El galo comenzó en la Fórmula 1 en el Gran Premio de Malasia de 2017, tras varios años en el programa de desarrollo de talentos de Red Bull. Gasly llegó a la Fórmula 1 tras ascender a través de la pirámide de las varias categorías de la Fórmula Renault, la GP2 e inclusive la Super Fórmula.

Y una vez has visto el modelo que tenías en mente, te has montado en él, lo has configurado a tu gusto y te han dado un precio de derribo, le haces al comercial el interrogante del millón. Y ese que está al lado… ¿cuesta mucho más? Y vuelta a empezar. Al paso que en U.S.A. dan la bienvenida al nuevo Chevrolet Caprice policial de 355 CV, en el Reino Unido terminan de presentar su nueva herramienta para combatir el crimen sin producir CO2, el nuevo Mitsubishi iMiEV preparado con todo el equipo necesario para que el cuerpo de policía pueda realizar su trabajo en este pequeño y versátil utilitario. A bordo el espacio es amplio y luminoso gracias al techo practicable panorámico, los asientos delanteros son calefactados y con función masaje, la banqueta trasera da un espacio para las piernas y todo en un entorno con un tratamiento de la calidad del aire.

Solo hace falta un tanto de organización y criterio, montar unas pautas de actuación y llevarlas a la práctica. Actualmente, las víctimas participan en hablas para escolares y para conductores que han perdido puntos. El resto de su audiencia la componen personas que saben de qué va la cosa, que están preconcienciadas. Digamos que no como sociedad no explotamos todo el potencial que tienen las víctimas de tráfico y que habitualmente están prestas a ofrecer. Ma Qing Hua ha sido es uno de los vanguardistas del automovilismo chino y aunque en su paso por la Fórmula 1 no consiguió hacerse un hueco, su andadura como piloto oficial de Citroën en el WTCC fue considerablemente más positiva, hasta tal punto de lograr dos victorias y otros 6 podios en la época y media que disputó con la firma francesa. Ahora, Ma Qing Hua regresa a los mandos de un Citroën CElysée para disputar la penúltima ronda del campeonato en Macao. El piloto natural de Shanghái se unirá a Sébastien Loeb Racing en el Circuito da Guia para rememorar su paso por el certamen.

Audi a3 sportback 2010, equipamiento

En la carta se confirma algo que ya sabíamos, el debut será en el Gran Premio de Austria el día 5 de julio. La sorpresa viene después, cuando se explica que en exactamente el mismo Red Bull Ring se celebrará una segunda carrera. Mas no el fin de semana siguiente, sino más bien el miércoles 8 o el jueves 9 de julio. Entre semana. Los otros once coches probados han conseguido cinco estrellas, si bien bien es cierto que hay variedad de resultados dentro de las cinco estrellas. El más sorprendente es el caso de la Ford Ranger, que ha logrado un increíble resultado del 96 por cien de los puntos posibles en protección para adultos, el segundo mejor de la tanda en protección infantil con un 86 por ciento , solo por detrás del Hyundai Veloster, y unos destacados 81 por cien en protección a peatones, un 18 por ciento mejor que su perseguidor inmediato, el BMW Serie 1.

El sistema multimedia MBUX típico de Mercedes con su pantalla (en 10,25 pulgadas en el normal y 12,25 pulgadas en el S) y mando táctil cuenta con unos ajustes específicos para estos AMG. Por poner un ejemplo en el cuadro de instrumentación aparece la opción del Supersport con un gran cuenterrevoluciones redondo en su posición central y en la pantalla tenemos los menús AMG con datos sobre el motor, el GMeter o el RACETIMER, entre otros. El nuevo Jetta VS5 contará con una longitud en torno a los 4.4 metros, con lo que será un modelo de tamaño muy similar al SEAT Ateca, y como este contará con una configuración de 5 plazas. El modelo superior, el Jetta VS7, va a ser un crossover muy similar mas con una longitud en torno a los 4.6 metros, lo que le dejará contar con 3 filas de asientos y 7 plazas.

Las grandes novedades de Citroën van a llegar a finales de año con el debut mundial del nuevo Citroën C5, luciendo un nuevo estilo y una reinterpretación más moderna de la berlina tradicional, poniéndose en venta en 2022. Un mes ya antes, en el mes de octubre, se espera el debut del ëBerlingo, y a mediados de año se espera la llegada del C3 Aircross Facelift. Todo señala que los talleres de turismos van a cambiar radicalmente en un medio plazo. Los vehículos han evolucionado mucho en los últimos tiempos. Su tecnología no tiene nada que ver con la de hace solo 10 o bien 15 años y, si bien prosiguen teniendo ruedas y volante, sus averías y la forma de repararlos ha cambiado bastante. Si se examinan las cifras de este mercado, una de ellas es especialmente preocupante: las transferencias de los automóviles de más de 10 años han supuesto 1.067.411 o lo que es exactamente lo mismo, casi el 60 por ciento del total de compraventa de los turismos de ocasión en este país. Esto tiene una consecuencia directa muy clara sobre el parque automovilístico de España, que ya tiene una edad media de 12,7 años y que, como se deriva de estas trasferencias, seguirá avejentando el próximo año. Eso sí, a cambio, y como señalan desde Faconauto, la patronal de los concesionarios, las transferencias de estos vehículos han descendido un 13,6 por cien (en la media del mercado).

Nuevo Lexus ls f sport, deportividad para la berlina

Este 6 de diciembre estaba marcado en el calendario con un círculo colorado por gran de los equipos del Mundial. De alguna u otra forma, el efecto mariposa que se puede derivar de la decisión que tome en las próximas horas la FIA con relación al caso de espionaje de Renault a McLaren, no puede pillar a absolutamente nadie despistado. No ceder el paso al incorporarnos es probablemente el fallo menos común y la norma que prácticamente todos los conductores cumplen, mas al conducir por una rotonda se cometen muchos fallos que en algunos casos pueden provocar accidentes y riesgos en la conducción. Desconocer el uso de los carriles, conducir por el lado equivocado, no usar o usar de forma inadecuada el intermitente o desamparar una rotonda desde el carril interior son ciertos fallos más frecuentes. Sin embargo, el fallo que más accidentes graves provoca y que acarrea más fallecidos es el de circular recto en una rotonda, cruzando los carriles. El 15 por cien de los conductores comete esta imprudencia que generalmente va unida a una velocidad alta e inapropiada para estas interes y a no efectuar el correcto ceda el paso a los vehículos que están en la plaza giratoria.

El Proyecto 671 de Ferrari, como la marca cataloga a su coche de Fórmula 1 para 2020, será presentado el próximo 11 de febrero a las 18:30 horas en el Teatro Valli de Reggio Emilia. De momento, es la primera presentación que está prevista de un monoplaza de Fórmula 1 para 2020, por lo que la expectación va a ser todavía mayor que la habitual que ya de por sí produce Ferrari. No podemos estar más conforme contigo y pasa como en el sabio refranero, cuando se comenta que el río ‘Sil lleva el agua y el Miño la fama’. Potencia y par motor son términos que están de manera estrecha relacionados, lógicamente. Todo el planeta entiende de caballos (la normativa europea forzará en breve a dar las cifras en Kw) para saber la potencia del vehículo, mas la mayor parte ignora los valores de par máximo, reflejados en Nm (newton metro) o mkg (metrokilo).

Más información sobre la oferta del Kia sorento

Vivimos en un instante de inseguridad en donde el futuro del automóvil se presenta como un tanto incierto, con el diésel en cuestión, con el apogeo de la movilidad compartida y otras nuevas formas de emplear el vehículo en el horizonte como los servicios de suscripción… Mas al mismo tiempo vivimos un momento donde el vehículo pasional todavía sigue teniendo mucho sentido, donde todavía nos mueve la pasión por conducir, donde ciertas marcas nos hacen vibrar y donde la llegada del vehículo eléctrico y también híbrido se puede ver también desde una perspectiva apasionante y para muestra el Porsche Taycan. Sí, quizás se reduzca el número de dueño de turismos y adquirir un turismo sea cada vez una compra menos lógica y por esta razón tenemos que hacer de este hecho, del adquirir un coche, un acto más pasional y ahí es donde en Diariomotor hemos pensado en una nueva forma de estar en contacto con vosotros, los dueños de vehículos y aficionados al motor.

El fabricante de lujo de Hyundai sigue adelante con sus planes de crecimiento y hoy es turno de conocer, por primera vez, al nuevo Genesis GV70. Este modelo es inédito en el fabricante coreano, no obstante está llamado a ser el vehículo más esencial de su porfolio puesto que se trata de un SUV de tamaño medio diseñado para competir con los Audi Q5, BMW X3 y Mercedes GLC. Además de esto charlamos de una apuesta muy interesante, y es que dado que Genesis pretende desembarcar en el viejo continente, estamos ante un vehículo clave para conseguir un buen número de ventas en Europa. Se ha filtrado la sorpresa de Seat para el Salón de Frankfurt: se trata de un pequeño crossover llamado Seat Tribu Concept del que no hay información oficial por el momento, únicamente el nombre y las fotografías.

El circuito del ADAC es una pista, corta y bastante estrecha, y está más orientada a efectuar demostraciones a baja velocidad que a probar las cualidades en circuito del coche. En cualquier caso, un Porsche Taycan ha completado una vuelta a Nürburgring en 7:42 minutos y puedes revisar que es un ejercicio vertiginoso de velocidad y chirrido de neumáticos. También puedes ver que el sistema de propulsión no reduce la potencia en ningún momento de la vuelta algo que sí ocurre con los modelos de Tesla cuando se les exige tanta potencia en tan poco tiempo. El Corvette estaba prácticamente igual a cuando salió de fábrica, si bien el segundo propietario, que tenía el turismo desde hace cuarenta años, había añadido guardabarros acampanados. Aunque se hizo una oferta por el singular modelo superior a 250.000 dólares americanos, por alguna razón la transacción no se materializó y el Corvette desapareció del mercado.