El vacío legal abría la puerta a la concesión de licencias VTC de forma libre. Al entrar en vigor la Ley Ómnibus, se eliminó la proporcionalidad entre licencias VTC y licencias para taxi. Esto fue de esta manera hasta que el 20 de noviembre de 2015, a un mes de las elecciones generales, el Ministerio de Fomento cambió el ROTT y también introdujo los siguientes matices para alegría de los taxistas, que inmediatamente desconvocaron las huelgas anunciadas para los días 30 de noviembre y 15 de diciembre, a las puertas de los comicios. Por el hecho de que, tal y como ya hemos señalado, se ha perdido el sentido del riesgo, gracias a las enormes mejoras de seguridad, así sea en circuitos, en indumentaria (motocicletas) o bien en la estructura del vehículo (turismos). Y ahora se compite un tanto a lo ido, olvidando lo que ocurría en temporadas pasadas. Y lo que ocurría era lo siguiente, y vamos a recordarlo aunque sea trágico; empezaremos por las motos, yéndonos más de medio siglo atrás, para recordar a un fabuloso compatriota que perdió la vida en una carrera de carácter local, en Comarruga (Tarragona).
La semana pasada Jonathan Neale confesó que le agradaría tener a Jenson Button en 2015, cuando entre en vigor el acuerdo con Honda. El británico no quiere meditar hoy en una posible renovación. Es más, no quiere acuerdos a largo plazo. Aunque las dudas pudiesen estar encima de la mesa, Sainz no escondió haber cometido un par de fallos que me han costado bastante tiempo, algo normal para él en su integración con el equipo. También era la primera vez que rodaba y debía hallar el límite, el feeling con la frenada. Iba tan rápido que he podido recobrar los errores rápido, así que contento de remontar hasta el 5 saliendo 11, sobre todo contento de ver que tenía buen ritmo en mojado y después en seco también, aclaró.
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Para Lexus, un nuevo canal de ventas, pero para Amazon significa ampliar su oferta de productos adentrándose de lleno en la industria del vehículo y ya no solo con la venta de accesorios para todos y cada uno de los modelos del mercado. Realmente, la cooperación firmada por Lexus y Amazon esconde algo más, y es que el propietario de la plataforma de ventas lanzó un aviso al límite responsable de Volkswagen, Herbert Diess, hace pocas semanas. Curiosidades del producto El Serie 6 Gran Coupé tiene una carrocería de 4 puertas y 5,01 metros de longitud. De esta manera, es substancialmente más largo que sus rivales directos: el Audi A7 Sportback (4,97 metros), el Porsche Panamera (4,97) y el Mercedes CLS (4,94). En relación a ellos, el modelo de BMW es algo más caro ya que de los 87.600 euros en su versión de gasolina, 640i, y de los 89.500 euros en la gasoil, 640d.
Motores, mas en el fondo son el mismo, el 2.0 CDTi de 4 cilindros, inyección directa por common raíl y turbocompresor, con retoques acá y allá para rendir diferentes potencias, por ejemplo en el caso del más potente, con un turbocompresor de geometría variable. Todos se combinan con caja de cambios manual de seis velocidades. En pocos años habrá demanda para un turismo como el SEAT eM2, conforme confían en el Conjunto Volkswagen, cuya trayectoria en materia de eléctricos nos dice que no están demasiado por la tarea de ser vanguardistas en este campo. Al menos, no de cara a la galería aunque es obvio que de puertas adentro llevan mucho terreno adelantado.
Es un todoterreno por el hecho de que sigue teniendo capacidad suficiente para afrontar obstáculos complicados: si bien ya no puede llevar un autoblocante trasero, todas las versiones tienen tracción total y pueden llevar reductora (salvo la versión 63 AMG). La reductora, si bien sea un elemento opcional, le distingue del actual Porsche Cayenne y de un BMW X5. Es de lujo pues por coste, acabado y equipamiento se halla a un nivel similar al de un turismo como puede ser un Clase E. Su respuesta en carretera es mucho mejor que todoterrenos como un Toyota Land Cruiser y de un Land Rover Discovery 4, que son más torpes.
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Otro aspecto destacable del interior, según Nissan, es la mejora de confort que se ha logrado en la nueva entrega del Qashqai gracias a la evolución de la plataforma CMF (Common Modular Family) sobre la que se asienta. Anteriormente Salón de la ciudad de Nueva York 2016 era presentado el Genesis New York Concept, un prototipo que suponía un interesante adelanto de un próximo modelo de producción: ya está en desarrollo, y se llamará Genesis G70. De este modo, la nueva marca ‘premium’ de Hyundai dispondrá de una berlina de tamaño medio, nacida para dar mucha guerra a los BMW Serie 3, Audi A4, Mercedes Clase C o Lexus IS.
Aunque su fama le viene de su época de atleta, siendo una historia de leyenda en los saltos de ski, Adam Malysz está empezando a ser un dakariano en toda regla. El piloto polaco cuenta con importantes patrocinios que le permiten contar con buena maquinaria en el momento de preparar el rallyraid más duro del planeta. La nueva generación del Mercedes Clase S.L. va a dar un salto evolutivo notable respecto a su antecesor y no nos referimos solo al plano estético o bien a su configuración técnica, puesto que por vez primera en décadas el modelo va a estrenar un habitáculo de 4 asientos, a pesar de continuar siendo un vehículo de techo abierto. Esto se debe a que la compañía alemana está remodelando la zona alta de su gama y el nuevo Clase sociedad limitada va a tener la difícil labor de sustituir a su predececesor directo y también a las versiones de 2 puertas del Mercedes Clase S, los Clase S Coupé y Clase S Cabrio, que desaparecen tras esta generación.
Recordemos que el Abarth 124 Spider está desarrollado sobre la misma plataforma que el Mazda MX5 y cuenta con un motor gasolina, turbo, de 170 CV, con una buena puesta a punto y una buena lista de detalles de corte deportivo. Si estás pensando en comprar un Abarth 124 Spider te puede interesar asimismo, aparte del mentado Miata, el Nissan 370Z o bien un Ford Mutang con el motor EcoBoost de 4 tubos. Aparte de la adaptación mecánica precisa para poder utilizar el metano, Audi ha tenido que incorporar un nuevo depósito con capacidad para 19 kg de GNC, reduciendo el tanque de combustible hasta los 25 litros. En total la autonomía alcanza los 950 km, una cantidad muy buena similar a la que consiguen los diésel de la marca.
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Ahora solo queda deleitarse con el sonido de estas 2 bestias y viendo como funciona el spoiler retráctil cuando el LaFerrari frena y negocia la curva. Un placer para los ojos y otro mayor para los oídos, será híbrido, pero suena a gloria bendita. Una forma de aumentar la percepción sobre el número de vehículos híbridos y eléctricos en carretera, de manera que se cree una conciencia; una forma visual que ayuda a identificar su número y crecimiento en la vía pública y que normaliza la transición cara motores alternativos. En Bélgica, se trata del tráiler cuya cabeza tractora eléctrica es de pila de combustible. Y por una vez no se trata de un nuevo modelo de un fabricante sino más bien de una iniciativa privada. El grupo belga Colruyt, es el primero en probar un camión eléctrico de hidrógeno de 44 toneladas en Europa, conforme ha informado la compañía en nota de prensa. Tanto Fernando Alonso como Carlos Sainz lo han venido diciendo de forma insistente en las últimas semanas: un día y medio de pretemporada para cada conduzco no es suficiente para preparar la campaña 2021, singularmente en el caso de los que estrenan equipo. Más de dos décadas en la industria de los videojuegos es, de la misma manera que en muchos otros campos relacionados con la tecnología, toda una vida. Y prueba de ello es si comparamos el juego que hemos estado probando estos días en Motor con aquel Formula One de PSX. Desde hace días se halla en venta en España el esperado título oficial del Campeonato del Mundo de Fórmula 1, F1 2017. Específicamente, hemos probado la versión de computador del juego que lleva el sello de Codemasters.
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Por defecto, el XC40 eléctrico tiene activada la función One Pedal, que deja conducir empleando solamente el acelerador (el coche frena con la retención del motor), una función que precisa de un tiempo de adaptación para no ir dando tirones. En todo caso, se puede desconectar mediante la pantalla central, para que su conducción se asemeje más a la de un motor de combustión. Componentes de acero de alta resistencia fortalecen la delantera y el habitáculo al nivel del piso. El compartimento para los pasajeros y todos los paneles exteriores están efectuados en los clásicos elementos fabricados en aluminio: nodos de fundición, perfiles extruidos y láminas de metal semielaboradas. Siempre y en toda circunstancia he sido contrario a llevar neumáticos de invierno en España. Me parecen un gasto excesivo para la cantidad de días de nieve que vivimos. Creo que las cadenas son suficientes para situaciones de riesgo y que en este país en poquísimas ocasiones se generan nevadas como la de estos días. Mas asimismo soy consciente de que si todos y cada uno de los coches hubieran llevado neumáticos de invierno este fin de semana absolutamente nadie se hubiese quedado atascado y por lo tanto la circulación hubiera sido fluida en todas las vías.