Y a juzgar por las fotos

Otros nuevos modelos que Volkswagen introducirá en Europa este año van a ser, por una el Tiguan Allspace y, por otra parte, el nuevo Nivus. El primero de ellos, uno de los mejores SUV de 7 plazas, sufrirá, como el TRoc, su primera revisión. Y en el caso del Nivus, es un modelo que va a ser primicia en el Viejo Continente. Un SUV Coupé como alternativa pasional y deportiva al TCross. Esa plataforma MEB destaca por contar con unos cortos voladizos y una distancia entre ejes de 2,76 metros, suficiente para ofrecer un interior verdaderamente espacioso, tanto que Audi afirma que es equiparable a automóviles de un segmento superior. Volkswagen ha anunciado una serie de novedades que afectan a prácticamente toda su gama, abarcando la renovación de la tecnológica de los propulsores y una serie de modificaciones en paquetes de equipamiento. Si quieres hacer aún más exclusivo el primer SUV de la firma de Gaydon solo debes acudir a los servicios de su departamento ‘Q’, que es capaz de personalizar hasta el último centímetro de tu flamante Aston Martin DBX. Si bien, no se meten en dificultades de alerones, llantas… Para esto ahora puedes poner tus ojos en el especialista Lumma Design, aunque es cierto que su último trabajo igual no es del gusto de todos y cada uno de los públicos.

Y es que el Subaru Forester más económico tiene un coste de partida de 34.450 euros al que le debemos descontar 2.000 euros de las campañas promocionales que hay hoy día, encontrándonos con un acabado Sport Plus en el que la dotación de serie ya pasa por un equipamiento en el que destacan elementos como el sensor de luces, faros led adaptativos, llantas de aleación 17 pulgadas, asientos delanteros calefactados, climatizador bizona, sistema multimedia con pantalla táctil de 8 pulgadas con conectividad con Apple CarPlay y Android Auto, cámara de visión trasera, control de crucero adaptativo y el sistema de seguridad EyeSight. El Porsche Cayenne completa su gama con nuevos motores más eficaces y menos gastones, con los nuevos V6 de gasolina y gasoil Porsche consigue mantener la deportividad y el comportamiento offroad uniéndolo a un consumo inferior a los 10 litros. Porsche Cayenne V6 con emisiones de CO2 en 195 g/km Por si no teníamos suficiente con el pistolero del efecto cremallera que conocíamos hace unas horas, ahora nos llega también desde Rusia la historia de un accidente provocado por la irresponsabilidad del conductor de un Audi R8.

Peugeot domina la primera sesión de adiestramientos en le mans

El Volvo V60 Plugin Hybrid se fabrica en planta de Torslanda que la marca tiene en Suecia y con el incremento pasarán a producirse de 150 a 282 unidades por semana. Volvo producirá 7.600 híbridos enchufables en 2013, siendo el propósito de 2014 las 10.000 unidades. En el proceso de producción del Urus se utilizarán materiales ligeros en carrocería y chasis con el objetivo de ahorrar combustible y reducir emisiones de CO2. Entre estos materiales ligeros se encuentra el uso generalizado de plásticos reforzados con fibra de carbono y para destacar su filosofía deportiva, su altura se reducirá con relación a su competencia más directa. Uno de los inconvenientes que se nos presentan cuando conducimos con lluvia y de noche es que la luz de los faros incide directamente sobre las gotas de agua generando extraños reflejos que nos restan visibilidad. Sin embargo, el trabajo de un grupo de estudiosos de la Universidad Carnegie Mellon de Pittsburgh, dirigido por Srinivasa Narasimhan, podría terminar pronto con esta molestia. El Opel Astra ofrece un habitáculo bien rematado, con materiales blandos en buena de los revestimientos y con un buen compromiso entre calidad y costo. El diseño es agradable a la vista, contando con una amplitud suficiente para el cada día. El maletero cuenta con una capacidad de 370 litros.

95 km 2016 huelva diésel

Fuera de Volkswagen, el más vendido fue el Audi A3, quinto, y el Skoda Octavia aparece en noveno sitio como primer modelo no alemán. Resalta la caída del Opel Astra, que empiezan a pesarle los años como prueba que ha pasado de ser el décimo modelo más vendido en 2013 a ser el vigesimoquinto en el mes de enero, su peor registro histórico mensual. Si hace poco más de un año os contábamos que daba inicio la producción de la furgoneta 100 por cien eléctrica Nissan y tambiénNV200 en la factoria de la marca nipona en Barcelona, ahora la novedad a nivel industrial es que asimismo ha empezado ya la producción de la versión de 7 plazas, que se convierte en una opción interesante para los servicios de taxi, transporte de pasajeros o bien aun para familias numerosas.

Le ha costado menos que al P1. Cierto que éste costaba prácticamente 1 millón de euros, mas el McLaren 675LT Spider eran prácticamente 400.000 euros y ha tardado prácticamente 3 semanas por los 27 meses del P1 en vender las 500 unidades que abarcaba su producción. Sin embargo, el nicho de mercado que abarca o englobaba súper deportivo británico es un auténtico devorador de series limitadas, algo atractivo si además de esto agregamos que éste no empezará a entregarse hasta mediados del año que está a puntito de llegar. La marca da a seleccionar entre 3 niveles de acabado y bultos opcionales. El más alto de gama, el acabado Luxury ofrece de serie el sistema de infoentretenimiento con navegación, que va a ser opcional en los 2 más básicos, los Style y Style+ (hay que sumar 400 euros a los costes).

Más de una vez he cogido un turismo de prensa con la sospecha de que el turismo tenía un dispositivo similar. De hecho, cierto deportivo de más de 400 CV tiene uno, y el jefe de prensa de la marca X me comentó entre risas las animaladas que se habían llegado a registrar por los sensores. Es usada sobre todo por vehículos todo terreno y para el transporte. Consiste en contar con un eje rígido que une las 2 ruedas traseras. El sistema puede ir acompañado de muelles o ballestas como elemento flexible, amortiguadores, tirantes de reacción y barra trasversal. Tiene la gran ventaja de la sencillez en su construcción y el bajo coste de fabricación.

La aceleración de 0 a 100 km,h de este modelo es de 5,7 segundos y su velocidad punta, de 245 km,h

Desde hace unos años se ido poniendo de moda el segmento de los automóviles denominados todocaminos, que tienen una altura más elevada y un mejor comportamiento fuera de carretera que un vehículo usual. Debido a este auge, las marcas de turismos se han puesto las pilas para tener presencia en este nicho del mercado. Uno de estos casos ha sido Chevrolet, que, tras el lanzamiento inicial del Captiva, ha apostado ahora por el desarrollo de un modelo de menor tamaño, el Trax, que ha sido presentado en primicia mundial en el Salón de la ciudad de París 2012. Para su transmisión se ha optado por una caja de cambios de 6 marchas confeccionada a la medida y pertrechada con levas detrás del volante, al tiempo que su sistema de escape es Scorpion y la cremallera de dirección está tomada de un Morris Minor y amoldada en especial para la ocasión.

De entrada, el coche es en su esencia una carrocería normal del León 5 puertas, que se coge de manera directa de SEAT y se convierte en SEAT Sport para convertirla en turismo de carreras. ¿Por qué la base es un 5 puertas y no un 3, que aparentemente es mejor? Por un tema reglamentario: para la FIA, un 3 puertas es un GT y un 5 puertas es un turismo, que es donde SEAT quiere competir. La versión más asequible tiene un motor Diesel de 200 caballos y está a la venta por 60 245 euros con la carrocería corta y por 63 900 euros con la larga. El Defender más costoso cuesta 146 993 €. Lista de costos de toda la gama Land Rover Proteger. Diría que le CVT es ideal para bajar el consumo de gasolina, porque aprovecha lo mejor del motor, mas número Nunca he conseguido ver el consumo a 0, o el ordenador no marca bien, o bien hay un consumo parásito permanente que dificulta ahorrar gasolina. De todas maneras no es un motor exactamente poco sediento.

El NSX no va a ser el único concept que presentará Honda en el Salón Internacional de Ginebra. La marca japonesa enseñará las primeras líneas de diseño de una nueva carrocería para el Civic, el Wagon. Por último el coronavirus ha llegado a R. Unido, y compañías como la legendaria Morgan Motor Company se han visto obligadas a tener que cerrar su planta de producción. A pesar de este contratiempo, la británica se ha dado prisa para tener listas las primeras cuatro unidades de su impresionante Morgan Plus 4 70th Anniversary, una edición singular de la que solamente van a ser fabricadas 20 unidades para festejar el 70 cumpleaños de este legendario automóvil y que ya han salido de la factoría de Pickersleigh Road.