El McLaren 570S lleva ya más de 2 en el mercado y sin tener una versión descapotable… hasta hoy. Tras la versión de acceso a la marca, el McLaren 540C y la versión orientada al gran turismo, el 570 GT, por fin llega la versión cabrio del pequeño de Woking, el McLaren 570S Spider. Y no acaban aquí las diferencias o novedades mecánicas. Este i4 eDrive40, comparado con un Serie 3 de combustión, sitúa su centro de gravedad 5,3 centímetros más bajo, lo que se traduce en un mejor manejo y paso por curva. A esto asimismo asisten elementos de serie como la suspensión neumática trasera, la dirección electromecánica con función Servotronic o un avanzado sistema dinámico de control de estabilidad. La gama de llantas de aleación también ha quedado al descubierto, con nada menos que nueve opciones disponible en diámetros de 16 a 18 pulgadas, de manera que se ofrecen 3 diseños diferentes en 17 y 18, uno en 16, y dos de llanta de acero y tapacubos en 16 y 15 pulgadas.
Para lograr ser el coche descapotable de cuatro plazas más veloz del planeta, hace falta mucha potencia para desplazar los 2.495 kilos de peso. Para ello bajo el capó se esconde un motor W12 de 48 válvulas y doble turbocompresor desarrolla 625 CV de potencia. La entidad recuerda que el propósito de la guía es administrar al potencial usuario la información precisa previa a la contratación de un seguro de Autos y/o Multirriesgo, a fin de que pueda comparar de manera sencilla y clara las diferentes modalidades de contratación libres. De hecho, si os gusta el tema, os aconsejo que le echéis un vistazo a aquél reportaje en el que os charlé de porqué los coches americanos usan motores tan grandes. Si en su día os charlé de aquellos deportivos que tomaron prestados sus motores de modelos generalistas y de los que fueron originalmente diseñados para arrasar en el circuito, hoy es el turno de los modelos más picantes que puedes comprar con un motor de cuatro tubos. Lo primero, como siempre, vamos a hacer un repaso del apartado estético del coche. Exteriormente me atrevo a decir que no llama mucho la atención, cuando menos si lo equiparamos con el resto de la gama Mercedes con sello AMG o con sus contrincantes más directos. Acá los detalles son más bien reservados. Para bien o bien para mal, el Clase E siempre y en toda circunstancia ha sido un turismo de señor, e incluso en esta versión AMG lo prosigue siendo.
Hyundai i10 i10 1,0 klass 5 p, en cordoba
Hasta primavera de 2008, las variaciones de tres y de 5 puertas del Aveo se llamaban Kalos. La denominación Aveo estaba reservada para la versión 4 puertas (que tratamos separadamente en este artículo del Aveo 4p). Según la agencia de noticias japonesa Kyodo, gente vinculada con el proyecto les habría confirmado que la marca pretende regresar el segundo año de los motores turbo con el equipo británico, con quien aguardan casi desde el principio poder luchar por ganar. Kyodo asevera que el anuncio podría llevarse a cabo esta semana, pese a faltar todavía año y medio para el comienzo de su temporada de retorno. Sobre qué consecuencias tendría esto para McLaren en lo que se refiere a su relación con Mercedes, solo nos lo podemos imaginar, por ahora.
Una vez más, las manos del asturiano han valido para superar por unas milésimas a Heidfeld en la Q2 y poder estar entre los diez mejores, mas nada más. Yo no estoy al cien por cien, mas el vehículo tampoco. Esperaba un turismo mejor, reconocía Alonso nada más finalizar. Jeremy Clarkson no es una persona exactamente bajita, en su ficha de IMBD dicen que mide 1,96 de alto, a más de uno nos saca una cabeza. A pesar de este insignificante detalle, se atreve a probar el Peel P50, que tiene el récord de ser el vehículo más pequeño del planeta fabricado en serie, allí a mediados de los años 60.
De momento la firma alemana no ha difundido datos relativos a la oferta de motores, si bien seguramente la oferta estará conformada por los PureTech de gasolina y los diésel BlueHDI del Conjunto PSA. El Opel Grandland X va a ser ensamblado en Francia en la misma factoría en donde asimismo se ensambla el Peugeot 3008. Basado en anteriores concept (XIV y XIV2), SsangYong Motor Company mostrará su última evolución, el y tambiénXIV (electric eXciting usuario Interfaz Vehicle) un concept eléctrico de autonomía extendida, en el Salón del Automóvil de la ciudad de París 2012. Si bien el Venom F5 es algo más que un vehículo con velocidad punta superior a la de muchos tornados, Hennessey asegura que será asimismo un turismo verdaderamente dinámico, a la altura de las producciones europeas.
El x xdrive25e emplea la misma mecánica que la del x1 híbrido enchufable
Ya en el mes de diciembre del pasado año, se presentada de forma oficial el renovado Hyundai i40, el cual estrena ligeros cambios de imágen para refrescarlo de cara a sus nuevos contendientes. Estos cambios estéticos afectan tanto a los i40 con carrocería sedán, como a los familiares, que se siguen denominando CrossWagon. A lo largo de 2012, Williams ha dado la opción alternativa a Valtteri Bottas. Aunque sea tan sólo durante la primera sesión de los viernes, el finlandés ha tenido la oportunidad de mostrar su talento, y afortunadamente para el, en la escudería británica han quedado encantados con sus prestaciones. Un nuevo ejemplo así como Paul Di Resta o bien Nico Hülkenberg que dar opción a los terceros pilotos a lo largo de la temporada es un trabajo con opciones de futuro. Desde 18.800 euros asociado a un propulsor gasolina de 115 CV: así te vas a poder llevar el nuevo Seat Ateca. Para adquirirlo por ese precio lo único que habrá que hacer será presentar la documentación de un vehículo utilizado de más de 4 años y financiar un monto mínimo de 9.500 euros a lo largo de 48 meses. Lo más atrayente de la promoción son los 4 años gratis de mantenimiento, garantía y asistencia en carretera y los Faros Full LED de regalo.
Todo es electrónico es un trabajo nuevo, entretenido y enorme por la cantidad de información que hay que gestionar y poner en orden. Las cantidades son contundentes. Tenemos 600 CV de potencia, 680 CV en pico y 480 en constante, todo ello para 1.585 kilogramos de peso, aunque tenemos que bajar un tanto el peso, por lo menos 20 kilos. Ya está definido y operativo el sistema de refrigeración, que lleva tres circuitos diferentes, uno para cada elemento: las baterías, los motores y los invertidores. Cada uno con su temperatura de funcionamiento, y tenemos que ver cuánto aguanta a máximo rendimiento. Por si todas esas comodidades nos fueran suficientes, los asientos traseros cuentan con programas de masaje independientes, calefacción y ventilación y asimismo, con diferentes huecos portaobjetos y mandos para los diferentes controles del habitáculo. En lo que se refiere a la nueva reglamentación técnica (de la cual asevera que todavía no se ha empezado a discutir), Nandan reconoce que la entrada de Toyota puede retrasarse hasta los nuevos turismos, en 2017. Ante la pregunta de si estaría a favor de la llegada de los híbridos al WRC, el jefe de equipo reconoce que Hyundai no está interesado en este sistema y que en vehículos que brincan, en los que entra agua y polvo, trabajar con tensiones de unos 400V puede ser peligroso. Algo que no sucede en los circuitos.
Nico rosberg sostiene el mejor tiempo del día y de la semana
Los motores concurren en una caja de cambios peculiar, con un funcionamiento diferente a todas y cada una de las que se comercializan hoy día y que Renault presentó con el prototipo Eolab de 2014. No tiene embrague, y debido a ello, el Clio Y tambiénTECH emprende la marcha siempre y en toda circunstancia con el motor eléctrico primordial, el de 49 CV. El motor de combustión se une (si es necesario) una vez el turismo está en movimiento. Para hacer que el acople de este sea suave, el motor eléctrico secundario (22 CV) se hace cargo de arrancarlo y de igualar la velocidad de giro del cigüeñal al de la transmisión. Renault usa diferentes nombres para referirse a esta caja: LoCoBox (de Low Cost gearBox), D.H.T. (de Dedicated Hybrid Transmission) o bien caja multimodo. Es la misma que lleva el Renault Captur PHEV y sobre ella charlamos con mayor detenimiento en el artículo de información técnica. En la zaga nos hallamos también con un cambio de ópticas, ahora con un nuevo diseño como el renovado parachoques que prosigue respetando la doble salida de escape sobre el difusor, pero este último ha sido modificado adoptando un aspecto más impresionante. Solo hay un modelo más exclusivo en la gama del fabricante francés, un oneoff único que fue desvelado en la última edición festejada de la enorme cita suiza, el Salón de Ginebra 2019. Se trata de el Bugatti La Voiture Noire, un modelo que también de la base del Bugatti Chiron, plataforma y corazón mecánico, mas con un diseño único y que cuesta la friolera de 11 millones de Euros.