Mas no nos equivoquemos: el Mundial de Turismos es una competición muy disputada, en la que, sin ir más lejos, el año pasado hasta 6 pilotos llegaron con opciones de proclamarse campeones en la última prueba disputada en el increíble trazado urbano de Macau. En consecuencia, no se pueden descartar a absolutamente nadie. Pero vaya, por lo que nos explican los técnicos y pilotos de Seat, el León TDI dará mucha guerra. Últimamente, la marca también puso en marcha una nueva tienda en línea, Stay Home Store, y un servicio de renting on line, que permite contar con de un turismo de la marca sin moverse de casa. Está disponible para los modelos Volvo XC40,XC60 Recharge y XC90. No deja de ser curioso que nombre la posibilidad de formar de las IndyCar Series. Algo que no sería nada disparatado si pensamos que tanto Audi como Volkswagen formaron de las conversaciones entre organización y marcas que dio como resultado la llegada de los motores V6 Turbo a la primordial competición de monoplazas de los E.U..

La construcción de la variante spider del Skoda Scala ha sido completada por los estudiantes, con el apoyo de sus instructores, como los especialistas de Skoda de los departamentos de Diseño, Producción y Desarrollo Técnico. La apretada Q2 vio unos tiempos todavía más estrechos y Sainz volvió a situarse primero por un momento (1:10.806) en el primer intento, siendo relegado poco después por su ex compañero Verstappen. Dicha primera tentativa le sirvió para ir a la Q3 con el cuarto mejor registro, mejorado más adelante por Bottas y Leclerc que entró como primero. Las esperanzas proseguían altas para Ferrari de cara a la lucha por una importantísima pole position en el Principado. Hace algunos días os contábamos que la producción del Maserati GranTurismo llegaba a su fin tras 12 años de historia. Tras esta nueva, la marca italiana no pierde el tiempo y ya trabaja en un deportivo absolutamente nuevo que se ha dejado ver por las calles de Módena.

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Además dispone de diferentes asistencias a la conducción tales como mantenimiento de carril, alarma de punto ciego, frenada autónoma con detección de peatones, control de velocidad crucero adaptativo, identificación de señales de tránsito, cámara de visión posterior, etcétera Por el momento, los colores son lo único definitivo presentado oficialmente del que va a ser el TS050 Hybrid (la imagen corresponde a un TS040 con los nuevos colores), pero desde luego luce sensacional. Ahora estará por ver si el TS050 será el vehículo que les dé la ansiada victoria en las 24 Horas de Le Mans.

Si bien estas fotos espía llegan un tanto tarde, nos muestran desde la lejanía la trasera de la nueva variante sedán del nuevo Mazda3 2019, o bien al menos un fragmento importante de ella, pues en las dos imágenes, el ejemplar en cuestión se encuentra absolutamente rodeado por otros vehículos de la marca. Y como hay conductores siempre y en toda circunstancia prestos a inmortalizar lo que hallan día tras día en su camino, el día de hoy nos beneficiamos todos al contemplar cómo cruzan la calle, de forma ordenada, los pequeños rusopasionitos cuando se dirigen a la escuela para formarse y pasar a ser rusopasionos de pro. De los 29 tramos que serán peatonales fines de semana y días festivos, 6 de ellos superan 1 kilómetro de extensión. Entre ellos se halla el Camino de la Castellana (1.656 metros) y la calle Arturo Soria (1.490 m), las 2 adelantadas por el consistorio, aparte de las avenidas Menéndez Pelayo (1.620 m), Arcentales (1.060 m) y Asturias (1.050 m), como la calle Valmojado (1.260 m).

De todo el exterior llaman la atención 2 cosas: la primera es un cuidado singular por la aerodinámica para maximizar su autonomía, incluyendo un frontal marcado mas afinado, un pilar A muy tendido al lado de una línea de techo descendente con determinados aires SUV que termina en un alerón envolvente. No hay estridencias visuales alén de esas pequeñas branquas puestas por delante de los retrovisores y que carecen de funcionalidad. La meta es reducir la flota de automóviles de la isla. En suma, se prevé que unos 1.000 automóviles eléctricos sustituyan a unos 1.500 vehículos con motores de combustión, incluyendo utilitarios, flota policial, ambulancias y flotas del campo público.

¿Y si no he sido yo el culpable del accidente?

Desde el lanzamiento del BMW M2 Coupé muchos preparadores han decidido meterle mano para extraer más potencia de su motor de 6 tubos o, de forma directa, substituir el bloque por otro de mayor capacidad. El alemán Lightweight Performance es el último especialista en tomar como base este deportivo y el resultado lleva por nombre BMW M2 CSR o bien Carbon Sport Race. Los sistemas de frenos de los automóviles han ido mejorando sus posibilidades en los últimos tiempos, singularmente el ABS y el ESP han mejorado considerablemente la seguridad. Mas quedaba una materia pendiente: intentar recobrar al límite la energía que se pierde en las frenadas. Sin embargo, el LMP1 es un vehículo múltiples segundos por vuelta más lento que el Fórmula 1 y no solo porque el ritmo de evolución de un monoplaza de la máxima categoría sea inalcanzable para Toyota, Porsche y el resto de marcas que han competido en esta categoría en los últimos años.

A pesar de este movimiento, el Volt prosigue teniendo lista de espera, a pesar de su elevado coste y sus solo 4080 km de autonomía eléctrica. La producción del Volt se puede incluso plegar, mas ya la demanda es superior a la oferta. ¡Uy!, si hubiesen hecho eso con el General Motors EV1:https://www.motorpasionfuturo/cocheselectricos/gmev1top10delosvehículosinnovadores en su día, en vez de destruirlos, se habrían forrado. El Grupo PSA hace unas semanas se hizo con el control de Opel y Vauxhall, 2 marcas de General Motors que ahora pasaron a formar del grupo francés. Mas el plan de expansión de PSA no acaba con la adquisición de la marca alemana, sino que por el contrario, podría proseguir con el control de Lotus, anterior pacto con Proton, actual propietario de la firma de deportivos británica.

Q lujo y dinamismo para el suv grande de audi

En apenas ocho meses, el equipo de diseño de General Motors pasó del papel a la realidad uno de los nombres más lóngevos de la historia del automóvil y que nació para rivalizar en precio y prestaciones con rivales europeos del mismo segmento, cosa que en nuestros días prosigue haciendo. Y en última posición, si bien con un significativo 20 por cien , están los que prefieren el modo perfecto de conducción de los híbridos a los tradicionales, bien por su suavidad o bien por la eficacia que representan. En el eje delantero hallamos dobles braozs oscilantes y en el trasero un esquema multibrazo, al tiempo que los amortiguadores son adaptativos y cuentan con diferentes modos de funcionamiento. El esuqema de bastidor lo completan unos enormes discos de freno carbocerámicos de 410 y 360 mm en los ejes delantero y traero, respectivamente. Las llantas son de aleación forjadas de 21 pulgadas. En el instante de su desembarco, la versión Sport solo era alcanzable para el modelo Octavia iV con mecánica híbrida enchufable. Ahora se amplía el abanico de posibilidades y es alcanzable tanto para motores de gasolina como para diésel. Un cambio fundamental pues estamos frente a un acabado que ofrece una estupenda relación entre el equipamiento y el coste.

Este huracán sostiene el motor del sto

SEAT había comenzado la reducción de la oferta diésel hace ya unos meses cesando la comercialización de los Ibiza y Arona con el bloque 1.6 TDI de 115 CV. Desde el próximo 31 de octubre la marca no aceptará más pedidos de estos modelos con el bloque 1.6 TDI en su variación con 95 CV. De este modo, el Ferrari GTC4 Lusso T se transformará en el modelo más ´lógico´ y ´racional´ de la marca italiana por su combinación de espacio y propulsor. En su interior incorpora los mismos adelantos que la otra opción mecánica, con el denominado Dual Cockpit el copiloto tiene frente a él una pantalla táctil multimedia para supervisar el sistema de infoentretenimiento. Asimismo, el eje trasero asimismo va a ser direccionable merced al sistema 4WS de Ferrari.

Lo más evidente a simple vista de este Project 8, que solo se fabricará con volante a la izquierda, es el kit de carrocería compuesto por elementos de fibra de carbono como el paragolpes frontal con entradas de aire específicas o bien el trasero, las taloneras, el capó ventilado, los pasos de rueda ensanchados (en 55 milímetros detrás, por ejemplo, para acoger neumáticos de 305), el splitter frontal graduable, el difusor, el aletrón trasero asimismo ajustable o bien el fondo plano del vehículo. Las llantas, asimismo de aluminio, son de 20 pulgadas y montan gomas Michelin Pilot Sport Cup 2.

En estos momentos se puede hallar en los concesionarios la cuarta generación del Prius. Una generación que sufrió recientemente una esencial puesta a punto. Un lavado de cara que le permitirá encarar el resto de vida comercial que le queda por delante. Sin embargo, esa distancia que queda por recorrer hasta el momento en que se produzca la entrada en escena de la ansiada quinta generación se antoja excesiva si ponemos el punto de atención en USA. Quizás Felipe pruebe, al final de la temporada, que él es el piloto número 1 de los de Grove. Por el momento, y más teniendo presente que se encuentra en un equipo que a priori no aspira a ser campeón, debe remar en exactamente la misma dirección que sus jefes, si bien eso implique dejar un remo a tu compañero. O eso, o ser más rápido y dejar atrás en las curvas y las rectas de cada gran premio a los espectros del faster than you. Y a su compañero.