FCA suprime de un plumazo 2 de los cinco modelos que Dodge tiene en venta hoy día. Los tres que quedan (Durange, Charger y Challenger) aún tienen ventas decentes mas ya llevan muchos años en el mercado y precisarán una renovación en menos de un par de años para poder sostenerse frescos frente a la competencia. FCA tiene muchas batallas pendientes y Dodge es una de ellas. En la línea exterior este acabado GT Line también deja claro su sello merced al techo Black Diamond, las barras de techo longitudinales unas llantas de aleación de 18 pulgadas, aunque en este caso nuestra unidad de pruebas lleva las de 19 pulgadas llamadas Washington Gris Storm Refulgente Tall&Narrow con un coste de 300,01 euros. Como habéis podido ver esta unidad en especial va cargada de equipamiento, desde el techo panorámico practicable (1.300,01 euros), el sistema Park Asist online y en batería (900,01 euros), VisioPark1 con camara de visión trasera 180 (250,01 euros) y en su interior un sistema de sonido HIFI Premium Focal (850 euros) o el acceso y arranque manos libres (400 euros).

Parktronic: Nos permite estacionar de manera automática, tanto en batería como online. Advierte huecos a nuestro lado si circulamos a velocidades inferiores a 30 km/h y nos permite aparcar sin hacer empleo de la dirección, si bien nos enseña en la pantalla qué debemos hacer, como engranar otra marcha, por ejempo. Audi plantea tres niveles de equipamiento diferentes, que son los Premium, Premium Plus y Prestige. El primero de ellos ya incorpora los faros Full LED, pilotos LED, llantas de 18 pulgadas, cuadro de instrumentos digital, pantalla táctil de 8,8 pulgadas, asientos tapizados en cuero, asientos delanteros con calefacción, techo solar panorámico, sistema Pre Sense Basic…

Enseñar información vs aconsejar acciones

Es finalmente Toyota la que se moja y lanza al mercado japonés el Toyota Prius (en latín, vanguardista) en el mes de diciembre de 1997, es el primer híbrido de producción masiva del Mundo. Es un híbrido puro, con una cantidad muy elevada de soluciones técnicas innovadoras e incluso un problema de patentes que los jueces fallaron en contra de Toyota. El primer año de ventas fue un éxito, 18.000 unidades. A fines de 2000 se vendió en otros mercados con ciertos cambios. Quizá el BMW Vision Future Luxury anticipe el BMW Serie 9. Se trata de una gran berlina de aspecto coupé que incluso de esta manera mantiene las cuatro puertas, las traseras con apertura opuesta al sentido de la marcha. Se avecinan muy importantes novedades para la gama Ingis. La generación actual de este interesante crossover urbano penetró en escena allá por el año 2017. Desde entonces ha continuado sin cambios. El avance del tiempo ya se hace apreciar y por lo tanto, ha llegado el momento de que este modelo sea puesto al día con una actualización de mitad de ciclo. Un lavado de cara que será una realidad en 2020.

Ahora la compañía ya tiene músculo financiero y además tiene la confianza y admiración de mucha gente. El Tesla Model S ha sido un puñetazo sobre la mesa y eso le va a permitir seguir con su camino sin depender de otros fabricantes. Los nuevos servicios de transporte en ciudad también se están transformando en estandartes del ACES. Para estos negocios, la oportunidad de combinar estas cuatro categorías en una supondría un ahorro real de costos, empezando con la supresión del conductor. Toda vez que la necesidad de un conductor ha desaparecido, el vehículo tendrá que poder cargarse por sí mismo, algo que los eléctricos puros semejan apreciar fomentar de forma viable. Esto supondría que muchas compañías comenzaran a desarrollar trabajos de carga inductiva que dejen a sus VE recargarse sin la intervención del conductor.

Accesorios oficiales mopar

Específicamente, nuestros fotógrafos han sido capaces de captar al nuevo Terrain en plena sesión de pruebas en carretera abierta en la pequeña ciudad de Milford, ubicada en el condado de New Haven en el estado estadounidense de Connecticut (E.U.). Y aunque la unidad de pruebas está vestida con un importante y espeso camuflaje, podemos adelantar ciertos cambios que traerá. No hay excusa para perder la responsabilidad, siempre y en toda circunstancia debe ser del conductor, asegura la cronista. Y es que por el momento ni la tecnología está a la altura de lo que las marcas muchas veces promocionan (o bien lo que algunos usuarios se quieren creer), ni tampoco el marco legal actual lo permite. Una de las cosas que distinguen a las versiones más costosas y equipadas Executive y Excutive Plus es que tienen navegador. Va situado en la consola central (imagen) y tiene pantalla táctil. No marcha igual de bien que el de otros fabricantes (más información).

No hay demasiado que contar en este apartado

En Vehículos nos proponemos la posibilidad de realizar un cambio radical respecto a los vehículos probados hasta el momento. Tras discutirlo en diversas ocasiones y ver que habían pasado por nuestras manos compactos, deportivos, SUV, e inclusive toda la gama de algún fabricante (como es el caso de MINI y BMW, en el Circuito del Jarama), había llegado el momento de hacer pasar por nuestra prueba a fondo a una berlina de gran lujo, ¿mas cuál?

La compañía, que forma del grupo Vingroup, tiene objetivos muy ambiciosos, pues apunta a producir 250.000 modelos anuales, casi el equivalente al total de las ventas anuales de automóviles en Vietnam. Sin embargo el fabricante cuenta con el apoyo del Gobierno, que impulsa medidas de reducción de impuestos para dar un empujón a la industria nacional. ¿Qué podemos aguardar del futuro F12? Algo más de potencia (jamás es demasiada) y ciertas tecnologías empleadas en el F12tdf, como el eje trasero direccional. Lo vamos a saber con certeza en unos meses.

Exactamente es acá cuando Kubica va a deber decidir si continua en el Torneo del Mundo de Rallyes la próxima temporada y si es de esta manera con qué equipo hacerlo. El propio Robert ha aceptado que si bien su futuro no es nada cierto no ha descartado permanecer en el WRC, al tiempo que los primeros rumores sobre su posible salida del torneo intercontinental ya se han comenzado a escuchar. Una de peculiaridades que permite la nueva plataforma CMP de PSA es poder adaptar mecánicas eléctricas sin problemas. Por ello, este DS 3 Crossback va a contar con una variación 100 por cien eléctrica llamada ETense (en clara alusión al prototipo) que será lanzada durante el segundo semestre de 2019.

Conoceremos un poco más a esta furgoneta, cada vez más similar al golf y su universo

En declaraciones a un diario suizo, Sébastien Buemi ha admitido que su objetivo para 2012 es estar en el Red Bull que ahora ocupa Mark Webber. Asimismo ha comentado que está satisfecho de estar por tercer año sucesivo en Toro Rosso, donde espera persuadir a Red Bull de su calidad para subir al equipo austríaco para 2012. Una vez que el CEO de Tesla Motors, Elon Musk, anunciará que tenía una sorpresa preparada tras la letra D, y que gracias a la fotografía filtrada pudiéramos sospechar que un Tesla Model S con tracción total estaba ya cerca, el fabricante ha levantado el telón y confirmado lo dicho. Menos suerte han tenido las jugadores del Talent Porsche. Annika Beck empezará con Elena Vesnina, número 22 del planeta, y Dinah Pfizenmaier comenzará con Victoria Azarenka, actual segunda clasificada del ranking WTA y una de las preferidas a llevarse el torneo.

Al fin se muestra el nuevo Volkswagen tcross, el suv urbano alemán

El Peugeot 308 es un veterano compacto que data del 2013, edad que su diseño más comedido y menos nave espacial deja notar, mas que luce bastante bien hoy. De esta forma, exteriormente con sus 4,25 metros de longitud es una de las opciones más compactas del segmento, como un Golf que mide 4,28 metros, quedando así por detrás sus verdaderos rivales, como el Kia Ceed (4,31 metros) o el Renault Mégane (4,36 metros). En lo que se refiere al espacio del habitáculo, atendiendo a la distancia entre ejes, se repite el mismo escenario, con 2.620 mm el Peugeot, 2.650 mm el Kia y 2.669 mm el Renault, si bien no en capacidad de carga, pues los 420 litros que cubica su maletero son los más espléndidos de los 3. Con los monoplazas de Fórmula 1 dando las últimas vueltas de pretemporada antes de tomar la salida en el Gran Premio de Asutralia el próximo 16 de marzo, la nueva que ha saltado en el paddock de Montmeló no tiene demasiado que ver ni con lo bien que van los McLaren y los Ferrari, ni con la gran sorpresa de ver a los Williams siempre y en toda circunstancia allí delante, ni con los inconvenientes que parece tener Renault para estar combatiendo en las plazas que van a dar opción a las victorias.